Американский президент Дональд Трамп подписал указ о введении с 3 апреля 25-процентных пошлин на импорт легковых автомобилей, легких грузовиков и автозапчастей, сообщает РИА Новости.
Президент США Дональд Трамп планирует ввести пошлины против ряда стран на все импортные товары 2 апреля. Профессор экономики в Астонском университете Цзюнь Ду считает, что это может привести к тем же последствиям, что во времена торговой войны 1930 года, усугубившей Великую депрессию, сообщает «Российская газета».
Эскалация глобальной торговой войны со стороны новой американской администрации посредством введения пошлины в 25% на импорт автомобилей со 2 апреля будет чувствительной мерой прежде всего для европейских автоконцернов, не имеющих производственной базы в США, заявил РИАМО ведущий научный сотрудник лаборатории социального моделирования ЦЭМИ РАН Сергей Гатауллин.
Введение пошлины 25% на импорт автомобилей в США со 2 апреля 2025 года — это логичное продолжение «торговых войн» президента США Дональда Трампа, цель которых — нанести экономический удар по индустриям и экономике ЕС, сообщил РИАМО доцент кафедры управления транспортными комплексами ГУУ Артем Меренков.
Американский президент Дональд Трамп 2 апреля собирается заявить о том, что страна введет одни из крупнейших пошлин на импорт всех товаров со стороны партнеров. Это будет ответом на действия, предпринятые союзниками страны, сообщается в материале автора РИА Новости Игоря Наймушина.
Канада собирается ввести против Соединенных Штатов ответные пошлины в случае, если 2 апреля государство введет новые ограничительные меры против продукции. Об этом заявил премьер государства Марк Карни, сообщает РИА Новости.
Россия продолжает вести диалог с США по урегулированию украинского кризиса. Так пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков прокомментировал заявление главы Соединенных Штатов о том, что страна готова обложить пошлинами нефть, если не будут достигнуты договоренности, сообщает РИА Новости.
Угрозы президента США Дональда Трампа ввести тарифы 25% на российскую нефть практически невозможно реализовать на практике таким образом, чтобы это нанесло значительный вред экономике России, заявил РИАМО ведущий аналитик AMarkets Игорь Расторгуев.