Въехать в Новый год: какими будут предпраздничные пробки на дорогах Москвы и области

Новый год и традиционные зимние каникулы все ближе, а потому в Москву и Подмосковье постепенно приходит предпраздничная суета. Это неизбежно отражается и на дорожном трафике: каждый декабрь Московский регион встает в мощные пробки. Но если предыдущие два года многие жители столицы и области работали удаленно из-за Covid-19, то в 2022 году режим «удаленки» во многих компаниях стал сходить на нет. Отразится ли это на предновогодних пробках и к чему готовиться автомобилистам перед праздниками, читайте в материале РИАМО.

Анатомия пробок

Фото - © Пелагия Тихонова/РИАМО

Как говорят эксперты, опрошенные РИАМО, новогодний ажиотаж – это ситуация, характерная не только для Москвы, но и для других регионов России. В последние недели декабря люди традиционно стараются успеть завершить все дела, приобрести подарки для друзей и родных, а также посещают новогодние мероприятия. Впрочем, у столицы в этом плане, конечно, есть и своя, особая специфика.

«Москва – это главный транспортный узел страны. Кто-то едет из аэропорта, чтобы дальше отправиться на поезде, кто-то приехал в гости к родственникам, а кто-то просто прибыл в столицу на пару дней, чтобы купить подарки или посетить какое-либо мероприятие», – объясняет руководитель портала об электротранспорте «На токе» Кирилл Вершинин.

Ко всему прочему, множество праздничных событий и мероприятий будут сконцентрированы именно в Москве. Поэтому в 2022 году избежать традиционного наплыва гостей в столичный регион вряд ли удастся. Но эти внешние причины – лишь верхушка айсберга: есть и другие, менее очевидные факторы.

«В столичном регионе перед Новым годом возрастает количество курьерских доставок, а значит, на дорогах становится все больше приезжих курьеров на старых Daewoo Matiz и других дешевых машинах. Такие автомобили ломаются часто, особенно в мороз», – рассказывает гендиректор компании «Автотранс Плюс» Александр Свиридов.

Как дешево купить новый автомобиль: условия льготного автокредитования>>

Приметы времени

По словам Александра Свиридова, еще больше дорожную ситуацию на дорогах Москвы и области ухудшают гости из соседних регионов, которые нередко передвигаются на российских машинах 90-х годов. Такие автомобили тоже стабильно ломаются. И несмотря на то, что транспортная система столичного региона постоянно обновляется, она вряд ли справится с такими резкими нагрузками.

Фото - © Александр Манзюк/РИАМО

«Особенно это касается магистралей. К примеру, в часы пик постоянно встают в пробках Ярославское, Щелковское и Егорьевское шоссе. Причем любая поломка машины сразу же превращается в многочасовую пробку – транспорту просто не хватает рядов», – объясняет собеседник РИАМО.

В свою очередь руководитель пресс-службы столичного Общественного совета по развитию такси Екатерина Киселева указывает на то, что перед Новым годом отмечается повышенный спрос на услуги такси и временный рост тарифов, обусловленный необходимостью привлечения большего числа водителей на линию. Это тоже отражается на дорожной обстановке. Впрочем, влиять на нее в декабре 2022 года будут и совершенно новые факторы.

«Я ожидаю, что обстановка на столичных дорогах в этом году будет не легче, чем раньше. Политическая обстановка и специальная военная операция (СВО) на Украине внесут свои коррективы: многие жители столичного региона никуда не полетят встречать Новый год. А это значит, что они будут покупать подарки и накрывать праздничные столы в Москве и области», – считает Кирилл Вершинин.

По мнению Александра Свиридова, может сыграть свою роль и то, что сейчас наблюдается дефицит качественных автозапчастей на фоне санкций. Конечно, российские компании возят их по параллельному импорту – но не все и не всегда. Поэтому у владельцев дорогих машин (а их хватает в столичном регионе) возрастает риск купить поддельные запчасти.

«Проблема в том, что в дорогих машинах – сплошная электроника. При покупке поддельных деталей риск поломок таких автомобилей возрастает. И это также может сыграть свою роль в истории с предновогодними пробками», – считает эксперт.

Замена водительских прав в 2022 году: что нужно знать автовладельцам>>

Пиковые дни

Фото - © Пелагия Тихонова/РИАМО

Традиционно столичные власти предупреждают автомобилистов о начале предновогодних заторов: в нынешнем году такого предупреждения еще не было, но о примерных сроках образования пробок можно судить по данным предыдущих лет.

Так, в 2019 году специалисты столичного Центра организации дорожного движения (ЦОДД) сообщали, что «праздничные» заторы начнутся после 16 декабря, пик загруженности столичных дорог придется на 23-29 декабря, а 30-31 декабря ситуация постепенно нормализуется.

В 2020 году столичный Дептранс сообщал, что пик пробок придется на 17-21 декабря: в год пандемии Covid-19 он был короче, чем обычно. Из-за пандемийных ограничений в столице были отменены развлекательные мероприятия, а большинство горожан покупало подарки либо онлайн, либо в магазинах у дома.

А в 2021 году ситуация постепенно стала возвращаться к допандемийным показателям: столичный Дептранс сообщал о начале предновогодних пробок с 15 декабря и с пиковыми днями 20-29 декабря. При этом 30-31 декабря ситуация на московских дорогах постепенно нормализовалась.

Исходя из этих данных можно предположить, что и в нынешнем году начало предновогодних пробок в Москве придется на середину месяца – 15-17 декабря. Что касается дней с пиковой нагрузкой, тут мнения экспертов расходятся.

«По нашим наблюдениям, на пик пробок приходится и пик роста заказов на такси. Это примерно 24-29 декабря, когда в рабочие дни люди стараются успеть доделать все дела», – говорит Екатерина Киселева.

В свою очередь Кирилл Вершинин прогнозирует, что наибольшую активность на дорогах жители столичного региона проявят 24-25 декабря. Это будут последние выходные в уходящем году, и вполне вероятно, что многие решат посетить магазины именно в эти дни.

Наконец, Александр Свиридов предполагает, что пик предновогодних пробок в Москве наступит после 20 декабря и сойдет на нет лишь к 30 числу месяца.

Китайские детали и параллельный импорт: как выживает российский рынок автозапчастей>>

Зоны риска

Фото - © Пелагия Тихонова/РИАМО

По мнению собеседников РИАМО, наиболее проблемными местами в дни «праздничных» пробок могут оказаться МКАД, федеральные магистрали, а также центр столицы. Как объясняет Кирилл Вершинин, именно на центр Москвы приходится основная работа коммунальных служб в период перед Новым годом.

«Это вполне объяснимо: где больше людей – там больше обслуживания. Заторы также можно ожидать у крупных торговых центров (ТЦ). Транспортные потоки, создающие проблемы рядом с ТЦ на выходных, перед новогодними праздниками лишь возрастут», – считает специалист.

Что касается рекомендаций насчет того, как избежать заторов, Екатерина Киселева советует по возможности совершить все важные покупки и завершить дела в первой половине декабря. Кроме того, планировать поездки и маршруты необходимо уже с учетом времени на пробки.

«Стоит помнить о том, что если вы на такси попадете в пробку, то за это время тоже придется заплатить. Поэтому перед выездом стоит заранее проверить наличие заторов на маршруте», – отмечает Киселева.

Кирилл Вершинин рекомендует не забывать о том, что в столичном регионе развит общественный транспорт: работают МЦД, МЦК, метро, трамваи и электробусы. Стоит воспользоваться ими, если вы не везете объемные посылки и грузы. Если же перевозка товаров на личной машине все же необходима, нужно использовать максимально неурочное время. К счастью, в столичном регионе с этим проблем нет: крупные ТЦ обычно работают с самого утра и до 22:00. Наконец, не стоит забывать о том, что продукты для новогоднего стола и подарки для близких можно легко приобрести в интернете с доставкой.

«Главное – не откладывать всю новогоднюю суету на последние дни года: следует подумать об организации праздника заранее. Лучше постараться решить все проблемы до 20 декабря, а последнюю декаду провести дома с семьей, наряжая елку и готовясь к долгожданному Новому году», – заключает Александр Свиридов.

Как найти автомобиль, который эвакуировали из‑за аварии или ремонта дорог>>