Московская область планирует запустить первую ветку легкорельсового транспорта, которая соединит Подольск, Домодедово и Раменское, к 2028 году, пишет газета «Известия» в пятницу.
Запуск легкорельсового трамвая (ЛРТ) в Подмосковье позволит на 15% снизить нагрузку на железнодорожную и автомобильную инфраструктуру, сообщил в интервью РИАМО министр транспорта Московской области Михаил Олейник.
Власти Московской области планируют подписать концессионное соглашение о дальнейшем развитии легкорельсового трамвая (ЛРТ) в регионе осенью 2016 года, сообщил в интервью РИАМО министр транспорта Подмосковья Михаил Олейник.
Власти Подмосковья выберут техническое исполнение размещения путей легкорельсового трамвая (ЛРТ) летом 2016 года, сообщил в интервью РИАМО министр транспорта Московской области Михаил Олейник.
Линия подмосковного легкорельсового транспорта пройдет через восемь станций Московского метрополитена, планируется, что линия свяжет 20 крупных муниципалитетов области и международные аэропорты региона.
Пассажиропоток на участке Подольск-Домодедово-Жуковский-Раменское на легкорельсовом транспорте (ЛРТ) в Подмосковье может составить до 10 тысяч человек в час к 2020 году.
Конкурс по выбору подрядчика строительства первого пускового комплекса легкого метро (ЛРТ) Подольск – Домодедово – Раменское могут провести в июне 2016 года.
Линия легкорельсового транспорта (ЛРТ), которую будут строить в Московской области, может пройти через столичный район Митино, заявил РИАМО сотрудник пресс-службы Главного управления архитектуры и градостроительства Подмосковья.
Стоимость проезда на легкорельсовом транспорте (ЛРТ) в Московской области будет приемлемой и доступной для жителей, заявил в пятницу начальник Главного управления архитектуры и градостроительства Подмосковья Владислав Гордиенко.
Строительство линии легкорельсового транспорта (ЛРТ) от транспортно-пересадочного узла «Ивановка» в Раменском районе до нового аэропорта в подмосковном Жуковском планируют начать в регионе, длина линии составит почти 5 километров.