Развязку в южной части скоростного диаметра в Москве построили на треть
РИАМО - 5 фев. На 34% завершили возведение развязки на пересечении дублера Люблинской улицы и южной части скоростного диаметра. Уже выполнили устройство буронабивных свай и железобетонных опор, готово сборное железобетонное пролетное строение, сообщает пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.
«В настоящее время в рамках проекта дублера Люблинской улицы, который фактически станет новой вылетной магистралью столицы, ведется строительство транспортной развязки на пересечении дублера c южной частью нового скоростного диаметра. Готовность развязки на сегодняшний день оценивается в 34%», – сказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Бочкарев отметил, что готово сборное железобетонное пролетное строение, выполнено устройство буронабивных свай и железобетонных опор.
Он добавил, что идут бетонирование пролетного строения, монтаж металлоконструкций пролетного строения, перекладка инженерных коммуникаций. Проводится проектирование участка улично-дорожной сети от Южнопортовой улицы до Проектируемого проезда №3723 протяженностью 4,5 км, в том числе эстакады на пересечении железнодорожных путей между 2-м Южнопортовым проездом и Южнопортовой улицей. Возведение планируют начать до конца 2022 года.
Заммэра рассказал, что в рамках проекта дублера Люблинской улицы планируют возвести и реконструировать дороги, чья общая длина составляет 9 км, в число которых входят 6 эстакад.
Дорога станет дополнительным радиальным направлением. Она обеспечит транспортные связи между Юго-Восточным, Центральным, Южным округами, поможет разгрузить Люблинскую улицу, Волгоградский проспект, Каширское шоссе, снизить нагрузку на улицу Шоссейную, проспект Андропова благодаря созданию альтернативного маршрута от Люблинской улицы от Третьего транспортного кольца.
Улучшится выезд из района Печатники в сторону Бесединского шоссе на МКАД. Будет обеспечена возможность реорганизации промзоны «Южный порт» в Печатниках.
Ранее мэр столицы Сергей Собянин рассказал об объединении Северо-Восточной и Юго-Восточной хорд в новую магистраль, чье возможное название – «Московский скоростной диаметр». Собянин отмечал, что для миллионов водителей создание такой трассы станет новой транспортной реальностью. Скоростной диаметр позволит обеспечить более быстрые и комфортные поездки из одной части города в другую. За 40 минут можно будет проехать через всю Москву мимо центра без единого светофора.
Завершена разработка концепции 4 мостов в Мневниковской пойме на западе Москвы>>