Движение открыли по Калужскому шоссе от Ватутинок до ЦКАД
РИАМО - 24 авг. Реконструкцию Калужского шоссе завершили на территории новой Москвы, последний участок от Ватутинок до Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД), теперь жители смогут быстрее добираться до центра города, говорится в сообщении пресс-службы мэра и правительства Москвы.
«Сегодня мы открываем последний участок реконструированного Калужского шоссе – от Ватутинок до ЦКАД. Основные работы по реконструкции этой вылетной магистрали, начавшиеся в 2014 году, – завершены. Позади важнейший этап формирования транспортного каркаса новой Москвы», – отметил мэр Москвы Сергей Собянин.
Калужское шоссе на участке от МКАД до ЦКАД является основной магистралью новых территорий Москвы. До начала реконструкции шоссе имело две полосы движения в каждом направлении и не соответствовало требованиям комфорта и безопасности движения, предъявляемым к улично-дорожной сети города.
В рамках реконструкции Калужское шоссе расширили до четырех-пяти полос движения в каждом направлении. Всего построили 52 километра дорог, из них 29 километров прямого хода, что позволило организовать комфортное и безопасное движение личного и общественного транспорта.
«Жители ТиНАО больше всех ждали этого события. Теперь они могут по широкой, четырех- и пятиполосной «Калужке» быстрее добираться на работу и домой», - отметил Собянин.
За время реконструкции возвели 18 мостов, тоннелей, эстакад и путепроводов. Для пешеходов построено 18 надземных и подземных переходов. В рамках реконструкции шоссе построили обходы населенных пунктов, что позволит улучшить экологическую обстановку и условия проживания местных жителей.
По окончании реконструкции Калужское шоссе соответствует параметрам магистральной улицы общегородского значения I класса.
«В наших планах на ближайшие годы – строительство в новой Москве еще сотен километров новых дорог», - добавил Собянин.
Первый этап реконструкции магистрали, который начался в ноябре 2014 года, завершили в мае 2017 года. Он охватил головной участок Калужского шоссе длиной 8,2 километра от существующего путепровода в районе торгового центра «Икея» до границ деревни Сосенки.
В рамках второго этапа реконструкции магистрали построили и реконструировали еще 26 километров дорог. В декабре 2017 года завершили строительство и реконструкцию дорог общей протяженностью 12 километров.
Реконструкция Калужского шоссе позволила создать важнейший элемент транспортного каркаса новой Москвы, а также более чем в два раза увеличить пропускную способность магистрали за счет увеличения количества полос и обеспечить беспрепятственное движение транспорта по основному ходу Калужского шоссе за счет ликвидации светофоров и строительства боковых проездов.
Также благодаря реконструкции новое жилье, офисы и социальные объекты на территории новой Москвы получили транспортную доступность.
Генпроектировщиком проекта является АО «Мосинжпроект», генподрядчиком выступило ООО «ИФСК «АРКС».