Плохой обзор с мест пилотов стал причиной катастрофы над Истринским водохранилищем

РИАМО - 5 апр. Комиссия Межгосударственного авиационного комитета завершила расследование авиакатастрофы с вертолетом R-44 RA-04383 и гидросамолетом Cessna U206F RA-67523, происшедшей 8 августа 2015 года в акватории Истринского водохранилища Московской области, причиной столкновения явилась невозможность обзора сектора сближения с рабочих мест пилотов, сообщается на сайте МАК.

Восьмого августа в Подмосковье вертолет Robinson-44 столкнулся с гидропланом Cessna U206F над Истринским водохранилищем. Число погибших при столкновении составило девять человек, среди них двое несовершеннолетних. По данному факту возбуждено два уголовных дела – по части 3 статьи 263 УК РФ - нарушение правил безопасности движения воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц, и части 3 статьи 238 УК РФ - оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекших смерть двух и более лиц.

«Катастрофа гидросамолета Cessna U206F RA-67523 и вертолета Robinson R-44 RA-04383 произошла в результате их столкновения в воздухе в процессе выполнения полета по ПВП в воздушном пространстве класса «G». Причиной столкновения явилась невозможность обзора сектора сближения с рабочих мест пилотов, обусловленная траекторией движения воздушных судов и их конструктивными особенностями», - говорится в сообщении.

Выполнение полета с использованием полетно-информационного обслуживания и соблюдение требований пункта 8.2.3 ФАП-293, позволило бы повысить информационную осведомленность пилотов и, возможно, предотвратить авиационное происшествие, добавляется на сайте.

По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов, добавляется в материале.

Подробности расследования столкновения вертолета и гидроплана в Подмосковье>>