Муниципальные депутаты и эксперты совместно определят места новых платных парковок Москвы
РИАМО - 29 ноя. Столичный департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры проводит встречи с муниципальными депутатами, представителями управ и жителями города, на которых обсуждается список мест, где необходимо улучшить дорожное движение, предлагается провести точечный ввод платных парковок на самых загруженных улицах, говорится в сообщении пресс-службы департамента.
«Как мы неоднократно говорили, в Москве возможно точечное введение новых зон платной парковки в тех местах, где наблюдается сложная транспортная обстановка и очаги ДТП. Места новых платных парковок определяются только совместно с муниципальными депутатами и транспортными экспертами», – говорится в сообщении.
Речь идет о местах наибольшего притяжения автомобилей: у торговых и бизнес-центров, станций метро, железнодорожных станций и очагов ДТП. Там, где сложно припарковать автомобиль, и где фиксируются регулярные затруднения в дорожном движении, частые аварии, в том числе с участием пешеходов. Ввод платных парковок на данных участках позволит обеспечить доступность парковочных мест в первую очередь для жителей районов, подчеркивается в материале.
Кроме того, как добавляется в сообщении, с депутатами муниципальных образований в том числе обсуждается вопрос о том, что все деньги от платных парковок в 2017 году будут направлены в управы на реализацию программ по благоустройству: на строительство детских площадок, оборудование парковочных карманов, проведение ремонтных работ, на облагораживание придомовых территорий и на многое другое.
«Так, 2,9 миллиарда рублей в 2016 году поступили в Центральный, Западный, Северный, Северо-Восточный, Северо-Западный, Юго-Восточный, Юго-Западный и Южный административные округа, а также в Зеленоградский административный округ. 100% средств идут на решение проблем жителей, такая же практика будет продолжена и в 2017 году», - заключается в пресс-релизе.
Платная парковка в Москве появилась в ноябре 2012 года, в качестве эксперимента она была введена на 21 улице в центре Москвы. С июня 2013 года проект был распространен в пределах всего Бульварного кольца, а с 25 декабря платную парковку ввели во всех районах внутри Садового кольца.
С 25 декабря 2014 года платную парковку ввели на участках внутри Третьего транспортного кольца и на некоторых участках за его пределами, 10 октября 2015 года был реализован первый этап точечного ввода платной парковки на отдельных участках на 95 улицах вблизи мест наибольшего притяжения автомобилей. Второй этап расширения платной зоны в Москве провели 26 декабря 2015 года. Со 2 декабря 2016 года повысят тариф на оплату уличных парковок в Москве, максимальный тариф в 200 рублей за час установят на 133 наиболее загруженных улицах в пределах Третьего транспортного кольца.