Эксперт считает, что современные технологии не заменят собаку‑проводника в метро Москвы
РИАМО - 23 авг. Собаку-проводника, помогающую передвигаться слабовидящим пассажирам в Московском метрополитене, не смогут заменить никакие специальные приборы, сообщил журналистам генеральный директор Российской школы подготовки собак-проводников Александр Ивашков.
«В век таких технологий, как гаджеты, специальные приборы, никакой прибор не остановится перед вырытой ямой. А собака, если ее увидит, встанет поперек пути хозяина. В метро она перед эскалатором обязательно остановится, и слепой понимает, что впереди препятствие», - сказал Ивашков.
Он подчеркнул, что за безопасным передвижением слабовидящих пассажиров в метро следят не только собаки-проводники, но и сотрудники Центра обеспечения мобильности пассажиров.
«У нас в метро два лица, которые препятствуют тому, чтобы инвалид получил травму. Первое лицо - человек, представитель Центра обеспечения мобильности пассажиров, он оказывает услуги для инвалидов по зрению, сопровождает их. Второе - это уже собака-проводник. Она, соответственно, помогает инвалиду передвигаться в условиях метро», - добавил Ивашков.
По его словам, сотрудники ЦОМП проходят специальное обучение для оказания помощи маломобильным гражданам, прибывшим с собакой-поводырем.
Гендиректор Российской школы подготовки собак-проводников рассказал, что обучение животных проводится на двух станциях Московского метрополитена.
«Обучение собак проводится с 11:00 до 13:00 на двух станциях метрополитена. На «Новокосино» начинается первый период обучения, где осваивают порядок работы с собаками при передвижении в лифте сверху вниз с инвалидами. После этого посадка отрабатывается в вагон метро. Со станции «Новокосино» мы уже прибываем на станцию «Авиамоторная», где отрабатываем вопросы работы собаки-проводника на движущемся эскалаторе», - пояснил Ивашков.
Он отметил, что больше всего собаки в период обучения боятся эскалаторов, потому что они являются объектами повышенной опасности.