Вестибюли 2 ж/д станций в Москве построят в виде стеклянных кубов

РИАМО - 31 янв. Москомархитектура утвердила дизайн наземных вестибюлей железнодорожных станций «Остафьево» и «Новохохловская», это будут двухэтажные здания с прозрачными стеклянными фасадами и надземными переходами, которые будут напоминать стеклянные кубы, сообщается на официальном сайте мэра Москвы.

«Дизайн строящихся станций «Новохохловская» и «Остафьево» Курского направления Московской железной дороги утвержден в Москомархитектуре. Это двухэтажные здания с прозрачными стеклянными фасадами и надземными переходами. К каждому вестибюлю примыкают современные платформы с лавочками, энергосберегающим освещением и навигационными стелами. Сами здания напоминают стеклянные кубы, к которым ведут прозрачные галереи переходов», - говорится в сообщении.

Главный архитектор столицы Сергей Кузнецов отметил, что общая площадь станции «Новохохловская» составит 1,58 тысячи квадратных метров. Платформа будет островной: поезда будут останавливаться с каждой стороны.

Станция «Остафьево» откроется в начале 2019 года между остановками «Щербинка» и «Силикатная» в новой Москве рядом со строящейся связкой Калужского и Варшавского шоссе. Два входа будут располагаться со стороны Подольской и Южной улиц. Рядом с наземным вестибюлем появится паркинг.

«Согласно архитектурно-градостроительному решению фасад станции «Остафьево» будет стеклянным, а сама конструкция выполнена из металла. Внутренние помещения в основном отделают гранитом, а также материалами, поглощающими шум и вибрации», - добавил Кузнецов.

Общая площадь вестибюля составит порядка 1,8 тысячи квадратных метров. В здании будут располагаться пешеходная галерея, три кассы, турникетный зал, а также служебные и технические помещения. Также проектируются два эскалатора и лифт для маломобильных граждан и пассажиров с детскими колясками.

Пассажиропоток в час пик на «Новохохловской» железнодорожной станции должен составить более 7 тысяч человек, на станции «Остафьево» – более 10 тысяч.