Станция столичного метро «Петровский парк» начнет работать до конца года
РИАМО - 19 сен. Пусконаладочные работы ведут на станции «Петровский парк» Третьего пересадочного контура (ТПК) Московского метрополитена, до конца года она заработает для пассажиров, сообщается на сайте столичного комплекса градостроительной политики и строительства.
«Первый участок Третьего пересадочного контура (ТПК) метро от станции «Деловой центр» до «Петровского парка» находится в высокой степени готовности. До конца 2017 года он откроется для пассажиров. Здесь уже провели технический запуск поездов. Сейчас на станции «Петровский парк» ведутся пусконаладочные работы», - говорится в сообщении.
Здесь будет два подземных вестибюля с выходами на обе стороны Ленинградского проспекта, к Петровскому парку и стадиону «Динамо». Пассажиропоток превысит 245 тысяч человек в сутки, в утренние и вечерние часы пик он составит 24,5 тысяч человек в час. Открытие станции значительно улучшит мобильность жителей района Аэропорт, где проживает порядка 75 тысяч человек.
Рядом со станцией находится Петровский путевой дворец XVIII века, поэтому архитекторы решили вписать его в дизайн. Спускаясь или поднимаясь по эскалатору, пассажиры смогут рассмотреть на потолке «Петровского парка» силуэты деревьев. Вестибюли и эскалаторы станции украшают большие световые витражи.
«В отделке использована бело-зеленая гамма. Пол выложен плитами из серого и черного гранита, путевые стены - белым мрамором, а колонны в форме факелов - серо-зеленым мрамором. Всего на станции 12 эскалаторов: по четыре в двух вестибюлях и еще четыре - в переходе между «Петровским парком» и станцией метро «Динамо», уточняется в материале.
Из западного вестибюля можно попасть на Ленинградский проспект, а из восточного - к стадиону «Динамо» и Петровскому парку. Вестибюли оборудованы эскалаторами и лифтами для маломобильных пассажиров.
«Переход между станциями «Динамо» Замоскворецкой линии и «Петровский парк» будет достроен к осени 2018 года. Это очень сложный участок. Здесь сильно обводненные грунты, и строителям придется на глубине 35 метров замораживать грунт на участке почти 200 квадратных метров», – сказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
В сентябре 2017 года состоялся технический запуск поездов по первому участку ТПК. Второе кольцо замкнется в конце 2020 - начале 2021 годов. Длина ТПК составит 61 километров.