Топливо в Европе резко подорожало. Эксперт раскрыл, что будет дальше
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi84L2xvcmktMDA1MTQ1NzA5Ny1iaWd3d3dfeTFSaUljZi5qcGc.webp)
Фото - © Илья Старков / Фотобанк Лори
Розничные цены на топливо в странах ЕС за полтора месяца выросли на 20–25%, а стоимость отдельных видов топлива увеличилась на 35–50 евроцентов за литр. При этом резкого скачка цен в ближайшей перспективе ждать не стоит: по консервативному прогнозу, стоимость топлива в Европе может закрепиться в диапазоне 2,3–2,5 евро за литр, после чего динамика, вероятно, развернется в сторону постепенного снижения. Об этом РИАМО сообщил директор по развитию инжиниринговой компании «Энергия Плюс» Павел Марышев.
По словам эксперта, обычный диапазон цен на различные виды топлива в ЕС сейчас составляет около 1,8–2,2 евро за литр. Устойчивая тенденция к росту начала проявляться с конца июня.
Марышев связывает изменение ситуации прежде всего с двумя факторами — затяжным характером ирано-американского конфликта и аномально высокой температурой в европейском макрорегионе. Эти обстоятельства усиливают опасения рынка относительно стабильности поставок нефтепродуктов и способствуют росту оптовых цен, который затем отражается на рознице.
При этом обмеление европейских рек, в том числе Рейна и Дуная, эксперт считает второстепенным фактором.
«Обмеление ключевых водных артерий Европы — лишь побочный фактор, который используется исключительно в спекулятивных целях. Если завтра уровень воды в Рейне или Дунае заметно вырастет — выиграют только АЭС; на стоимости топлива это не отразится», — отметил Марышев.
По его словам, основное влияние на ценообразование оказывает сырьевая ситуация. Стабильность и объем поставок нефтепродуктов в Европу остаются под угрозой из-за внешнеполитических противоречий, что и поддерживает рост цен.
За последние полтора месяца стоимость различных видов топлива на европейском рынке увеличилась на 35–50 евроцентов за литр. В относительном выражении это соответствует росту примерно на 20–25%.
Однако дальнейшее подорожание, по оценке эксперта, будет ограниченным. Регуляторы ЕС сохраняют возможности для административного сдерживания цен, поэтому предпосылок для галопирующего роста стоимости топлива пока нет.
«Останусь в рамках консервативного ценового прогноза. Поскольку у регулятора ЕС остается большое пространство для аппаратного сдерживания цен, ожидать галопирующего роста не следует. Стоимость топлива установится на полке 2,3–2,5 евро за литр, дальнейшая динамика, скорее, будет направлена в сторону постепенного снижения», — прогнозирует Марышев.
Дополнительным фактором, который способен влиять на европейский топливный рынок в долгосрочной перспективе, становится развитие электромобилей. По мнению эксперта, рост стоимости электроэнергии в ЕС и снижение энергетической безопасности, в том числе на фоне отказа от российских углеводородов, способны уменьшить привлекательность электромобилей.
В результате часть потребителей может вновь ориентироваться на автомобили с двигателями внутреннего сгорания и традиционные АЗС. Это, в свою очередь, способно поддерживать спрос на нефтепродукты и оказывать давление на цены.
Таким образом, европейский топливный рынок в ближайшее время может пройти через период повышенных цен, однако эксперт не ожидает их резкого скачка. После выхода в диапазон 2,3–2,5 евро за литр рынок, по его оценке, может перейти к постепенному снижению стоимости топлива.
Подписывайтесь на канал РИАМО в МАКС.