Эксперт: падение рынка б/у авто в 2024 г – это шанс для китайских производителей
![Рамиль Ситдиков](https://api.riamo.multiadminka.ru/get_resized/eCF-KJ58Njhy6F99gcirfA6vR0s=/1920x1080/filters:rs(fill-down):format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNC8xL2U4L2NmLzRhNi5qcGc.webp)
Фото - © Рамиль Ситдиков/РИА Новости
РИАМО – 20 мар. В 2024 году китайские производители и дилеры планируют реализовать 1,2 млн машин в России и эти планы вполне реально осуществить по ряду причин, сообщил РИАМО генеральный директор компании «Мой автопрокат» Дмитрий Матвеев.
Во-первых, в 2023 году из-за дефицита новых авто и высоких цен на них и на фоне снижения покупательской способности россиян большая часть выданных кредитов пришлась на б/у автомобили, которые в текущем году могут быть в дефиците, потому что автовладельцы все чаще откладывают продажу старого и покупку нового авто. Это значит, что рынок хороших и относительно новых б/у машин будет сжиматься, подчеркивает эксперт.
«Также авто с пробегом по-прежнему невыгодно завозить в страну по параллельному импорту, поскольку из-за таможенных пошлин и прочих сборов для конечного потребителя получается нереально высокая цена», – говорит Матвеев.
По его мнению, падение рынка б/у авто в 2024 году – это хороший шанс для китайских производителей укрепить свои позиции в РФ.
Во-вторых, за рынок России активно борются многие китайские производители. Автосалоны уже сейчас предлагают на китайские модели специальные скидки, которых нет на европейские марки.
«Доля китайского автопрома в общем объеме продаж в прошлом году составила 51%, и это хороший результат, учитывая то, что до санкций отношение у соотечественников к "китайцу" было настороженное: они не были уверены, смогут ли со временем выгодно продать приобретенный актив», – комментирует ситуацию Матвеев.