Выход из юго-западного вестибюля станции метро «Раменки» Калининско-Солнцевской линии метрополитена на нечетную сторону Мичуринского проспекта начали строить в Москве.
Компания «Галс-Девелопмент» передала столичным властям подземные этажи в многофункциональном комплексе «IQ-квартал» в «Москва-Сити» для строительства двух линий метро и вестибюля станции подземки «Международная», говорится в сообщении пресс-службы компании.
Кожуховская ветка — одна из самых длинных линий, которые строятся сейчас в Москве. Она протянется почти на 18 км из центра города в отдаленный район Некрасовка на юго-востоке столицы и пройдет параллельно Таганско-Краснопресненской ветке.
Дизайнеры предложили отделать натуральными материалами в природных цветах будущую станцию Кожуховской линии московского метро «Некрасовка», которая появится в районе Некрасовка, где раньше функционировала свалка.
Оформление будущей станции «Стахановская» Кожуховская линии московского метро создаст у пассажиров иллюзию спуска в шахтерский забой, для создания антуража используют темные кубы под потолком и соответствующую цветовую гамму.
Москва конкурирует по темпу строительства метро только с Пекином и Шанхаем, за восемь лет метро планируют увеличить в 1,5 раза, сообщил член Общественной палаты Российской Федерации, вице-президент союза транспортников России Евгений Казанцев.
Строительство пяти новых станций Сокольнической линии Московского метрополитена может быть завершено в конце 2018 года, сообщил журналистам в среду заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Участие китайских партнеров в строительстве ветки метро от станции «Улица Новаторов» до «Коммунарки» в Москве зависит только от финансовой составляющей вопроса.
Более 60 тысяч человек задействованы в строительстве новых станций Московского метрополитена, сообщил журналистам в среду заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Работы по строительству Калининско-Солнцевской линии Московского метрополитена на западном участке идут в сложных условиях, но не выбиваются из графика.
Проходка первого, правого перегонного тоннеля между станциями «Очаково» и «Мичуринский проспект» Калининско-Солнцевской линии Московского метрополитена завершилась в Москве, сообщил РИАМО в среду представитель пресс-службы Мосметростроя.