Власти области определились с концепцией развития участка высокоскоростной ж/д
РИАМО - 1 июн. Власти Московской области определились с концепцией градостроительного развития 85-километрового участка высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Казань – Екатеринбург, который проходит по территории Подмосковья, говорится в сообщении пресс-службы заместителя председателя правительства Московской области Германа Елянюшкина.
«Подмосковные власти определились с концепцией градостроительного развития участка высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Казань – Екатеринбург. Общая протяженность линейного объекта в границах Московской области составит 85 километров, а скорость движения поездов – от 160 до 300 километров в час. Проектируемая ВСМ пройдет через Реутов, Балашиху и Электросталь, а также по территории Ногинского, Павлово-Посадского и Орехово-Зуевского муниципальных районов. Новая транспортная инфраструктура позволит добираться из Москвы до Ногинска за полчаса, а до Орехово-Зуева – за 45 минут», - говорится в сообщении.
Елянюшкин, чьи слова приводятся в материале, отметил, что проект планировки согласован для дальнейшего утверждения уполномоченными органами РФ. В документе определены элементы планировочной структуры будущей ВСМ, установлены границы земельных участков, предназначенных для строительства железнодорожных путей и объектов, связанных с их эксплуатацией.
Для нового линейного объекта выделен транспортный коридор с магистральными путями Горьковского направления Московской железной дороги и автомобильной дорогой федерального значения М-7 «Волга». ВСМ пройдет по территориям городских округов Реутов и Балашиха, по Ногинскому району, городскому округу Электросталь, Павлово-Посадскому и Орехово-Зуевскому районам до границы с Владимирской областью. Протяженность проектируемой трассы в Подмосковье составит 85 километров, а площадь осваиваемой территории под строительство ВСМ - 786,16 гектара, дополняется в сообщении.
Проект ВСМ предусматривает строительство в Московской области двух дополнительных железнодорожных путей вдоль северной границы полосы отвода Горьковского направления МЖД и вдоль планируемой автотрассы «Новый выход на МКАД с М-7 на участке МКАД – км 60» (дублер Горьковского шоссе). Существующая улично-дорожная сеть и пешеходно-транспортные связи будут не только сохранены, но и получат дополнительный импульс к развитию, отметил Елянюшкин.
«Строительство сети высокоскоростных и скоростных магистралей сегодня - одно из перспективных и приоритетных направлений развития транспортной системы Подмосковья и страны в целом. Новая ВСМ Москва – Казань – Екатеринбург свяжет несколько регионов, снизит себестоимость перевозок и увеличит пропускную способность высокозагруженных направлений. Теперь скоростные поезда будут не просто «пролетать» по территории Подмосковья, а станут доступны для жителей региона. Это позволит расшить узкие места для транспортных потоков и повысить мобильность населения», - подытожил Елянюшкин.
Скоростной транспорт: трамвай в Подмосковье выйдет за пределы города >>