В Химках реконструируют пять ж/д станций

15 февраля 2023 13:37

Фото - © Пресс-служба администрации г.о. Химки

РИАМО - 15 фев. В Химках началась масштабная реконструкция пяти железнодорожных станций – «Левобережной», «Химки», «Подрезково», «Сходни» и «Фирсановской». Проекты обновления остановочных пунктов обсудили на общегородском совещании под руководством главы городского округа Химки Дмитрия Волошина.

«Губернатор Андрей Юрьевич Воробьев ранее объявил, что запуск МЦД-3 запланирован уже к осени 2023 года. С открытием нового диаметра пассажиропоток в Химках в среднем увеличится в полтора раза. Для удобства пассажиров станции полностью обновим по единым стандартам Московских центральных диаметров. Они станут современными и комфортными для жителей и гостей округа», - отметил Дмитрий Волошин.

В рамках реконструкции на всех станциях обустроят новые платформы, возведут трехэтажные павильоны, надземные пешеходные переходы и установят эскалаторы.

К работам уже приступили. Так, на станции «Химки» частично демонтированы торговые ряды. Ведутся работы по обустройству временных деревянных платформ №1 и №2 и надземного пешеходного перехода. Существующий подземный переход планируют закрыть в конце 2023 года. После масштабной реконструкции здесь появятся два конкорса - для транзитного перехода ж/д путей и для схода с платформ. Также установят 11 эскалаторов.

На другой крупной железнодорожной станции округа – «Сходня» - построят новый кассовый павильон, обустроят три новые платформы и установят девять эскалаторов.

«Все остановочные пункты будут выполнены по стандарту МЦД и стандартам «сухие ноги». Пересадка из ж/д транспорта и проходы к автобусам будут закрытыми, также будут навесы на платформах», - отметил Альберт Гакаме, заместитель начальника дирекции по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта филиала «РЖД».

Также на общегородском совещании рассказали о порядке проведения строительных работ: сначала на всех станциях обустроят временные деревянные платформы и пешеходные переходы, затем возведут новые сооружения и демонтируют старые. На всех станциях, кроме «Левобережной», во время реконструкции сохранят прежний режим движения поездов.

«По нашим планам, все остановочные пункты, кроме одного, будут реализованы без остановки движения поездов. Единственное отключение - на «Левобережной», которая фактически с одной стороны граничит с Каналом имени Москвы, с другой стороны - с метро «Ховрино». Поэтому принято решение о закрытии остановочного пункта. По планам, закрытие будет в текущем году. Все остановочные пункты будут реконструированы к концу 2025 года», - отметил Альберт Гакаме, заместитель начальника дирекции по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта филиала «РЖД».

В ходе строительных работ на «Левобережной» возведут трехэтажный павильон и надземный конкорс с выходом к улицам Чайковского и Белинского, обустроят две новые платформы и установят шесть эскалаторов для удобства пассажиров.

На время строительных работ от станции «Левобережная» запустят шесть больших компенсационных автобусов до станции «Химки» и станции метро «Ховрино». Они будут курсировать с интервалами 10-20 минут.

Кроме того, в соответствии с транспортной стратегией Российской Федерации через Химки до конца 2025 года проложат два дополнительных железнодорожных пути - №5 и №6 через станцию «Левобережная», «Химки», «Подрезково», «Сходня» и «Фирсановская» в рамках строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) «Москва - Санкт-Петербург». Она позволит сократить время в пути из столицы до Санкт-Петербурга до 2,5 часов. Общая протяженность дороги составить 679 километров, их которых 15 пройдут через Химки.