Средняя скорость движения транспорта в Москве выросла на 34% за 2016 год

РИАМО - 4 окт. Средняя скорость движения транспорта в столице выросла на 34% за текущий год, а показатели аварийности в городе в два раза ниже общероссийских, сообщается на сайте мэра и правительства Москвы.

Москве удалось значительно улучшить транспортную ситуацию за несколько лет, считают специалисты из 11 стран. Они приехали в столицу на IV Международный экспертный совет по транспортным вопросам, посвященный организации дорожного движения и развитию парковочного пространства. Международный экспертный совет по транспортным вопросам в Москве – это площадка для обсуждения проблем развития транспортной инфраструктуры не только столицы, но и многих других мировых мегаполисов, отмечается в материале.

«Средняя скорость транспорта в столице за последний год увеличилась на 34%. Город также использует умные технологии для управления дорожным движением. В результате Москва вышла из тройки самых загруженных городов мира», - говорится в сообщении.

В столице разработана и активно внедряется комплексная схема организации дорожного движения. Она позволила сократить количество ДТП на различных участках улиц на 30–50%. Согласно статистике, показатели аварийности в Москве практически в два раза ниже общероссийских, поясняется в материале.

Сокращать число аварий помогает и система фотовидеофиксации. За восемь месяцев 2016 года в сравнении с таким же периодом прошлого года количество ДТП, в том числе с погибшими и ранеными, в местах установки комплексов сократилось в среднем на 28%. Столичную систему эксперты оценили как самую современную: камеры фиксируют более 17 видов нарушений, уточняется на сайте.

«Ваши результаты поразительны: ни один город не смог за короткое время так улучшить транспортную ситуацию. Благодаря принятым мерам только за последний год в Москве в утренний час пик среднее время одной поездки сократилось с одного часа до 36 минут», - отметил представитель нидерландской компании TomTom Боб Рэндсдорп, его слова приводятся в материале.

Президент Европейской ассоциации парковок, генеральный секретарь ассоциации Aipark Лауренс Баннерман отметил высокие результаты качественной работы по организации платного парковочного пространства в Москве. По его словам, в мегаполисах, где введена платная парковка, повышается пропускная способность, уменьшается количество ДТП, а также снижается уровень загрязнения воздуха.

«Для нас эта площадка (Международный экспертный совет - ред.) – возможность узнать самые лучшие практики и использовать уникальный опыт тех экспертов, которые к нам приезжают. В основном все они имеют опыт практической работы в структурах государственного управления, муниципального управления, которые своими руками проделали огромное количество реформ и по парковке, и по организации дорожного движения. Их знания и опыт носят уникальный характер, поэтому для нас так важна возможность открытого диалога», - подчеркнул руководитель столичного департамента транспорта Максим Ликсутов.

«Не будь я замужем, обязательно познакомилась бы» — москвичи о пробках>>