Сокращение времени в пути по Москве на минуту приносит городу 20 млрд рублей в год
РИАМО - 23 окт. Столичные власти нацелены на дальнейшее сокращение временных затрат пассажиров на передвижения по городу, поскольку это положительно влияет на экономику, сообщил в среду заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Один из основных приоритетов - это удобная транспортная сеть в шаговой доступности. Существуют расчеты, какой эффект имеет экономия одной минуты в пути. Если на одну минуту сократить время в пути, то в год человек выигрывает сутки, а для экономики города - 20 миллиардов рублей. Мы в прямом смысле стали бороться за каждую минуту сокращения времени в пути», - сказал Хуснуллин на заседании комиссии Мосгордумы по градостроительству, государственной собственности и землепользованию.
По его словам, «бороться» за сокращение времени в пути помогут новые транспортно-пересадочные узлы.
«Мы стали пересматривать наши подходы к градостроительной политике, чтобы максимально люди могли ездить на работу и отдыхать в пешей доступности», - отметил Хуснуллин.
Он подчеркнул, что строительство подземки в Москве в пересчете на одного перевезенного пассажира является экономически выгодным для города.
«Строительство метро в пересчете в деньгах действительно самое дорогое. Но в пересчете на одного перевезенного пассажира строительство метро является самым экономически выгодным», - сказал Хуснуллин.
Он добавил, что на сегодняшний день столица является единственным городом в мире, где интервал между движением проездов составляет всего 90 секунд.
Ранее Хуснуллин сообщил, что в этом году Москва поставила рекорд по строительству метро - впервые за всю историю столичного метрополитена рабочие проложили 37 километров тоннелей.
В 2020-2022 годах бюджетные ассигнования на развитие московского метро могут превысить 860 миллиардов рублей. За этот период в городе планируют ввести в эксплуатацию 67,7 километра линий подземки, а также 27 станций и два электродепо.