Регламент эвакуации машин без номеров с платных парковок разрабатывают в Москве
РИАМО – 20 апр. Разработку регламента по эвакуации машин, стоящих на платных парковках со снятыми номерами, анонсировали в «Администраторе московского парковочного пространства», пишет в четверг газета «Коммерсант».
Как отмечается в материале, жители столичных районов Измайлово, Перово, Ясенево и Строгино пожаловались в Общественную палату на действия властей, ограничивающих возможность парковать машины около дома. Речь идет о многочисленных зонах платной парковки и запрете стоянки.
«Представители мэрии Москвы заявили, что готовы рассмотреть все жалобы, выявить и исправить ошибки. При этом в «Администраторе московского парковочного пространства» анонсировали разработку регламента по эвакуации машин, стоящих на платных парковках со снятыми номерами», - говорится в сообщении.
Как уточняется на сайте, проблемы с парковками в Москве обсуждались на круглом столе в Общественной палате. Как заявил заместитель главы комиссии ОП по социальной политике Георгий Федоров, слова которого приводятся в сообщении, жалобы на проблемы с размещением машин поступают из многих районов.
«Когда парковка вводилась в центре, большинство жителей отнеслось к этому с пониманием. Потом платная парковка пошла от Бульварного к Садовому кольцу, потом — от Садового к ТТК. Теперь она, как раковая опухоль, разрастается уже в Ясенево и за МКАД», - добавил Федоров.
С 25 декабря 2014 года платную парковку ввели на участках внутри Третьего транспортного кольца и на некоторых участках за его пределами, 10 октября 2015 года был реализован первый этап точечного ввода платной парковки на отдельных участках на 95 улицах вблизи мест наибольшего притяжения автомобилей. Второй этап расширения платной зоны в Москве провели 26 декабря 2015 года. Со 2 декабря 2016 года повышен тариф на оплату уличных парковок в Москве, максимальный тариф в 200 рублей за час установлен на 133 наиболее загруженных улицах в пределах Третьего транспортного кольца.
С 26 декабря 2016 года в Москве произошло точечное расширение платных парковок. Платная парковка была введена в местах, где скопление транспорта становилось критическим. В новую зону вошли 206 улиц в 47 районах города, платные парковки появились вблизи очагов ДТП и точек наибольшего притяжения автомобилей: у торговых и бизнес-центров, станций метро, железнодорожных станций.