Почти 500 несанкционированных проходов через ж/д пути устранили в Мосузле с начала года

РИАМО - 16 ноя. Для безопасности граждан в этом году в Москве и Московской области были ликвидированы 496 несанкционированных проходов через железнодорожные пути, отремонтированы почти 2,5 тыс. кв. м ограждений, установленных вдоль железнодорожных путей и препятствующих несанкционированным выходам в зону движения поездов. Из них 211 «народных троп» устранены на Ярославском, 178 – на Казанском, 69 – на Горьковском и 38 – на Курском направлениях МЖД, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.

Кроме того, выявлены и устранены повреждения в ограждениях на 26 остановочных пунктах на Казанском, Киевском и Ярославском направлений.

Основной причиной травмирования на железной дороге по-прежнему остается грубое нарушение правил нахождения на железнодорожных объектах, переход через железнодорожные пути в неположенных местах. Для предотвращения несанкционированных проходов в зону движения поездов вдоль железнодорожных путей устанавливаются ограждения. На некоторых участках их целостность регулярно нарушается гражданами, по разным причинам не желающими пользоваться существующими наземными, подземными или надземными пешеходными переходами. В ежедневном режиме железнодорожники восстанавливают поврежденные ограждения.

С целью сокращения мест несанкционированных проходов в зону движения поездов вдоль установленных ограждений дополнительно создается «живая изгородь». Только в 2023 году в Мосузле высажены более 4000 колючих кустарников. Эта работа будет продолжена.

Кроме того, места, где «народные тропы» возникают на регулярной основе, оборудуют видеокамерами. Постоянно проводится активная информационно-профилактическая работа.

Московская железная дорога призывает граждан неукоснительно соблюдать правила безопасного нахождения на железнодорожных объектах, проезда и перехода через ж/д пути.

Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев напомнил, что в регионе реализуется программа по обеспечению безопасности на железной дороге.

«Обратили внимание, что, несмотря на всю создаваемую инфраструктуру, часто особенно молодые люди, в наушниках, в капюшоне, стараясь выбрать короткий путь, рискуют жизнью», — отметил Воробьев.