Моторное масло выдержало интенсивную эксплуатацию в столичном таксопарке

«Газпромнефть — смазочные материалы» организовала масштабное тестирование моторного масла G-Energy Synthetic Eco Life 0W-20. Автомобили китайских брендов с 3-цилиндровыми турбированными двигателями проехали на этом масле 10 тыс. км при ежедневной высокой нагрузке.

После продолжительной работы в одном из крупных таксопарков столицы высокотехнологичное моторное масло продемонстрировало максимальную эффективность, а доля продуктов износа двигателя оказалась существенно ниже предельно допустимых показателей.

В процессе испытаний специалисты компании отслеживали состояние масла, регулярно отбирая пробы. Анализ также показал, что запас рабочих характеристик сохраняется как минимум еще на 1 тыс. км пробега. G-Energy Synthetic Eco Life 0W-20 — полностью синтетическое моторное масло, предназначенное для современных бензиновых и дизельных двигателей, включая агрегаты с турбонаддувом. Продукт рассчитан на автомобили, для которых производители рекомендуют масла класса вязкости 0W-20 и соответствующего уровня эксплуатационных свойств.

Тестирование в реальных условиях — одно из направлений работы «Газпромнефть-СМ» по оценке характеристик смазочных материалов. Полученные результаты компания применяет при разработке и доработке продуктов с учетом фактических условий эксплуатации.

Опыт эксплуатации в таксопарке подтвердил и его руководитель. Директор таксопарка Сергей Точилкин отметил, что для них важно понимать, как продукт работает непосредственно на автомобилях, которые ежедневно находятся в условиях интенсивной эксплуатации.

«В ходе испытаний моторное масло „Газпромнефть-СМ“ продемонстрировало высокую эффективность рабочих свойств. Для автопарка это один из ключевых критериев оценки продукта», — подчеркнул Точилкин.

Начальник департамента развития продаж в РФ «Газпромнефть-СМ» Андрей Спирин отметил, что сегодняшние автомобили предъявляют к моторным маслам все более высокие требования.

«Двигатели становятся компактнее и мощнее, а режимы их работы — более интенсивными. Рост нагрузки на автомобили требует от производителей смазочных материалов более глубокого понимания того, как продукт ведет себя на всем протяжении его эксплуатации. Поэтому „Газпромнефть-СМ“ последовательно расширяет практику испытаний в реальных условиях — от отдельных режимов до длительной работы автомобилей в составе действующих автопарков. Это позволяет переводить накопленные данные в инженерные решения и создавать продукты, рассчитанные не на абстрактный двигатель, а на реальные сценарии его эксплуатации», — прокомментировал Спирин.