Монтаж панелей начали на будущей станции «Рижская» Большого кольца метро

РИАМО - 18 июл. Рабочие приступили к монтированию панелей в форме зонтов, которые будут расположены над платформами будущей станции «Рижская» Большой кольцевой линии столичной подземки, сообщается на официальном сайте мэра Москвы.

«Продолжаются работы по архитектурной отделке платформенного участка станции «Рижская», более чем на треть выполнена укладка пола гранитом. Строители приступили к установке панелей-зонтов вдоль центральной части платформы, аналогичные работы начинаются над путями», — рассказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

Панели-зонты нужны здесь не только для интерьера, они также будут защищать пассажиров, находящихся на платформе, от дождя и снега.

Также на станции создают и другие элементы - металлические арочные порталы, которые соединят центральный зал и платформы. По проекту предусмотрено 16 арок – с каждой будет по 8.

Еще вскоре начнется монтирование архитектурной подсветки на платформах, а сейчас идет монтирование инженерных систем в вестибюле станции.

«Отделочные работы идут и в зоне пересадки на Калужско-Рижскую линию», - сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» — генпроектировщика и генподрядчика строительства столичного метро — Юрий Кравцов.

Станция «Рижская» Большой кольцевой линии будет связана пересадкой не только с одноименной станцией «оранжевой» ветки, но и с Рижским вокзалом, и платформами второго диаметра (МЦД-2).

Эта станция станет частью северо-восточного участка БКЛ. На этом же участке также расположены станции «Сокольники», «Марьина Роща», «Авиамоторная», «Лефортово» и «Электрозаводская». Последние три станции временно работают в составе Некрасовской линии метро.

Строительство Большой кольцевой линии — главный проект столичного метростроения. Длина кольца составит более 70 километров, на нем будет 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.

Будь в курсе! Подписывайся на Telegram-канал РИАМО.