Между Москвой и Одинцовом в рабочие дни будут курсировать 18 дополнительных электричек

РИАМО - 1 авг. В четверг между Москвой и Одинцовом на Белорусском направлении железной дороги ввели четвертый главный путь, благодаря которому по рабочим дням на участке будут курсировать 18 дополнительных экспрессов, говорится в сообщении пресс-службы Московской железной дороги.

Путь возвели по инвестиционной программе ОАО «РЖД». Теперь количество экспрессов между Белорусским вокзалом и подмосковным городом Одинцово по рабочим дням увеличится в день до 54, а число электропоездов между столицей и тупиковой станцией «Усово» ежедневно вырастет до 38.

«За счет развития инфраструктуры значительно увеличилась пропускная способность участка – ежедневно его могут проходить более 300 пригородных поездов. Новая инфраструктура станет частью МЦД-1 Одинцово – Лобня», — говорится в сообщении.

На участке Москва – Одинцово выполнили большой объем работы по развитию железнодорожной инфраструктуры. Построили третий и четвертый главные станционные пути общей протяженностью более 80 километров, пять пешеходных тоннелей на станциях «Рабочий Поселок», «Сетунь», «Немчиновка», «Баковка» и «Фили» и столько же двухпутных железнодорожных мостов: через Минскую улицу, МКАД, над Шмитовским проездом и через Москву-реку.

Под эгидой этой же программы создали новую станцию «ИД Сколково», дополнительную платформу на станции «Одинцово» для остановки экспрессов и новые платформы на ряде остановочных пунктов. На нескольких станциях развили инфраструктуру, укрепили инженерные сети и коммуникации.

Сейчас на западе столицы возводят новый остановочный пункт «Славянский Бульвар», который разместится между станциями «Фили» и «Кунцево-1» и будет интегрирован с одноименной станцией метро, ведется реконструкция пассажирской инфраструктуры остановочных пунктов «Сетунь» и «Баковка», а также проходят работы по развитию приемоотправочной мощности станции «Одинцово» и строительству нового двухпутного железнодорожного моста через Москву-реку.

На Савеловском направлении МЖД железнодорожники проводят реконструкцию пассажирской инфраструктуры остановочных пунктов «Долгопрудный» и «Новодачная». На станции «Лобня» готовится парк для отстоя и экипировки нового подвижного состава. Всего предполагается построить четыре тупиковых пути для приема и отправки поездов МЦД, которые будут курсировать в тактовом режиме.