«Глушилки» будут устанавливать на поездах в метро для предотвращения терактов
РИАМО - 11 апр. Новые меры безопасности на транспорте потребовало принять правительство России, на вокзалах и в метро усилят охрану и поставят новые спецприборы, в том числе, так называемые «глушилки», которые будут блокировать радиосигналы возможных взрывных устройств, пишет во вторник «Российская газета».
«РГ» опубликовала правительственное постановление, в котором утверждены требования в том числе и к антитеррористической безопасности. Поручение к высокопоставленным чиновникам представляет из себя требования в конкретный срок осмыслить ситуацию и представить четкие планы по усилению безопасности. От гражданских руководителей не требуется вести агентурную работу для выявления потенциальных террористов, но максимально затруднить работу злодеям они вполне могут. Для этого требуются две вещи – насыщение вокзалов и поездов «умными» приборами и усиление бдительности работников, особенно – охранников, отмечается в материале.
«Но все меры предосторожности могут оказаться бессильными перед одной хорошо замаскированной миной с радиовзрывателем. Террорист, издали наблюдая за поездом, хладнокровно нажмет кнопку «адской машинки», когда середина состава, например, окажется над взрывным устройством. Чтобы предотвратить трагедию, существует прибор, который просто глушит радиосигналы для мин. На стандартный состав из полутора десятка вагонов хватает двух-трех приборов. Такие «глушители» будут устанавливать на поездах по всей стране. Причем не только пассажирских, но и товарных, особенно перевозящих опасные грузы – химикаты, горюче-смазочные материалы, нефтепродукты», - говорится в публикации.
В Москве сейчас проводится антитеррористическая спецоперация «Анаконда», смысл которой именно в применении новейших технологий. Полицейские на транспорте и в местах массового скопления людей досматривают пассажиров с помощью приборов, способных обнаружить взрывчатку. Известно, что на каждой станции установлено около десятка рамок металлодетекторов, несколько десятков видеокамер, есть возможность экстренно связаться с любой службой – полицией, скорой помощью, спасателями, получить необходимую информацию или консультацию. Не менее пяти видеокамер находится и в каждом вагоне метро – в столичном метро достаточно хорошо отработана система досмотра пассажиров, добавляется в материале.
К человеку, вызвавшему сомнения, вправе подойти сотрудник службы безопасности и предложить пройти досмотр. Все условия для этого созданы – отдельные помещения и приборы для проверки багажа. Ежедневно в ходе таких досмотровых операций инспекторы транспортной безопасности выявляют более 400 запрещенных к перевозке предметов. Проверка багажа с помощью рентгенотелевизионных установок занимает всего пару минут, однако именно эти проверки и обеспечивают всестороннюю защищенность пассажиров на станциях, заключает издание.