Число пассажиров на маршрутах М2 и М9 выросло в Москве в 3 раза благодаря выделенкам
РИАМО - 23 мар. Пассажиры стали в три раза чаще пользоваться автобусами сети «Магистраль» в Москве, курсирующими по улицам Сретенка и Большая Лубянка, в рабочий день пассажиропоток на маршрутах М2 («Рижский вокзал» — «Фили») и М9 («Станция метро «Владыкино» — «Станция метро «Китай-город») превышает 35 тысяч человек, сообщается на официальном сайте мэра столицы.
До ввода выделенных полос в октябре 2017 года автобусами, проходящими через Сретенку, пользовались около 12 тысяч человек.
«Новый маршрут М2 связал проспект Мира с Кремлевским кольцом, Новым Арбатом и Кутузовским проспектом. Время в пути от Нового Арбата до проспекта Мира на автобусе теперь составляет в час пик примерно 21 минуту, поскольку транспорт следует по выделенкам, а пассажиры обходятся без пересадок. Раньше поездка длилась около 40 минут», - сказал заместитель мэра Москвы, руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
На маршруте М9 также раньше не было выделенной полосы. Автобусам приходилось делать объезд через Садовое кольцо и Мясницкую улицу — этот участок был невостребованным у горожан, путь от проспекта Мира до Лубянки мог занимать до 50 минут. По новой выделенной полосе теперь транспорт может проехать всего за 15 минут.
На Сретенке же выделенки организованы так, что их ввод не уменьшил пропускную способность улицы из-за того, что здесь сохранили две полосы для движения остального транспорта.
«Пересадки в метро в центре города весьма загружены. Поэтому мы продолжаем предоставлять пассажирам комфортную и быструю альтернативу для поездок с помощью наземного транспорта сети «Магистраль», - пояснил Ликсутов.
Сеть маршрутов наземного транспорта «Магистраль» соединила центр, проспекты и окраины города. Проект стартовал в 2016 году, сейчас «Магистраль» объединяет 43 маршрута. За год пассажиропоток вырос на треть.