Более 300 км пути отремонтировано на МЖД с начала ремонтно‑путевой кампании

РИАМО - 6 дек. В ходе ремонтно-путевой кампании в 2023 году на МЖД отремонтировано 305,4 км пути, уложено 207 комплектов стрелочных переводов. В рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» для развития Московского транспортного узла в 2023 году уложено 113 км нового пути и 314 стрелочных переводов, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.

Значительная часть новой инфраструктуры создана для запуска двух новых диаметров – Апрелевка – Железнодорожная и Крюково – Раменское.

В Московской области и Москве работы выполнены на следующих наиболее протяженных участках: Воскресенск-Пески (12,5 км), Санино-Поточино (9,8 км), Чисмена-Волоколамск (9 км), Санино-Орехово-Зуево (8,7 км), Овражки-Гжель (8,2 км), Бронницы-Виноградово (5,9 км), Москва-Товарная-Курская – Царицыно (12,6 км), Авсюнино-Шатура (20,4 км).

В Рязанской области работы выполнены на участках: Шелухово-Шилово (14,9 км), Чемодановка-Ряжск-1 (12,6 км); в Калужской области - Шемякино-Ерденево (7,7 км), в Тульской области на участках: Мордвес-Венев (7,3 км), Ханино-Берники (11,2 км); в Орловской области - Мценск-Думчино (11,4 км); в Курской области - Лукашевка-Дьяконово (7,3 км), в Брянской области: Немолодва-Рассуха (12,8 км), Сельцо-Тросна (11,8 км); в Смоленской области - Уваровка-Гагарин (9,9 км).

Более половины всех ремонтно-путевых работ проводилось по технологии «закрытого перегона», которая позволяет достичь высокой производительности, концентрировать технику и людские ресурсы для выполнения ремонта в сжатые сроки.

Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев напомнил, что в регионе реализуется программа по обеспечению безопасности на железной дороге.

«Обратили внимание, что, несмотря на всю создаваемую инфраструктуру, часто особенно молодые люди, в наушниках, в капюшоне, стараясь выбрать короткий путь, рискуют жизнью», — отметил Воробьев.