Бочкарев: В Москве продолжают строить отстойно‑ремонтный корпус электродепо «Южное»
РИАМО - 5 дек. На территории столицы продолжается возведение отстойно-ремонтного корпуса, который войдет в состав электродепо «Южное» Замоскворецкой линии столичной подземки. Объект построен сейчас на 75%, сообщает пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.
По словам заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева, сейчас специалисты занимаются укладкой металлоконструкций и основанием кровли отстойно-ремонтного корпуса. Кроме того, уже начался монтаж стеновых панелей для обеспечения теплового контура.
«Общая площадь корпуса превысит 40 тыс. кв. м – здесь будут оборудованы 34 канавы (29 отстойных, 4 ремонтных и 1 камера мойки составов) для технического осмотра поездов, а также производственные мастерские и камера мойки», – подчеркнул заммэра.
Бочкарев добавил, что также активно продолжают возводить основные здания и сооружения, которые будут входить в состав многофункционального комплекса депо.
Заммэра подчеркнул, это работы по строительству депо - важнейшая задача в условиях стремительного и масштабного развития сети столичного метро. Московское метро обеспечено инфраструктурой для технического обслуживания и ремонта поездов.
«Строительство электродепо «Южное» создаст новые мощности для обслуживания Замоскворецкой линии метро», – сказал Бочкарев.
По словам гендиректора компании «МИПСТРОЙ 1» (ведущее строительное подразделение группы компаний «Мосинжпроект», выступающей участником программы развития столичного метро) Константина Маслакова, в этом комплексе будет установлено самое современное автоматизированное оборудование, которое нужно для того, чтобы поддерживать техсостояние поездов Московского метрополитена на высоком уровне.
По его словам, 30 составов каждый день смогут проходить техосмотр и ремонт различной степени сложности.
«По сути, будет создан целый завод, обеспечивающий проведение срочного и текущего ремонта, технического обслуживания, а также мойки и ночного отстоя электропоездов», – добавил гендиректор.
Он уточнил, что сейчас специалисты занимаются устройством монолитных конструкций смотровых канав и силовых полов, а также монтажом подрельсовых эстакад.
Сейчас в столице функционируют 20 электродепо, а еще строят и реконструируют шесть объектов - «Нижегородское», «Южное», «Саларьево», «Владыкино», «Выхино», «Аминьевское», благодаря чему в столице будет создано 7 тыс. новых рабочих мест.
Будь в курсе! Подписывайся на Telegram-канал РИАМО.