Бочкарев: создание участка Люблинско‑Дмитровской ветки велось под Дмитровским шоссе
РИАМО - 13 сен. В ходе создания нового участка, завершившего путевое развитие Люблинско-Дмитровской линии (ЛДЛ) метро в северном направлении, был выполнен большой объем работ под Дмитровским шоссе, рассказал заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Дмитровское шоссе является одной из крупнейших вылетных магистралей столицы. Отмечается, что при строительстве участка был выполнен значительный объем земляных и монолитных работ, а его интеграция в действующую инфраструктуру потребовала установки большого числа инженерных систем.
«Строительство участка продления «салатовой» ветки протяженностью 5,8 км с тремя новыми станциями «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех» завершило развитие Люблинско-Дмитровской линии метро в северном направлении, а «Физтех» стал самой северной станцией столичной подземки», – отметил Бочкарев.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что всего на данном участке уложено около 120 тыс. кубометров бетона, разработано свыше 674 тыс. кубометров грунта, установлено порядка 30 тыс. единиц технического оборудования, смонтировано почти 1500 км кабеля и 62 тыс. метров трубопровода.
«При проведении данного вида работ строители успешно справились с задачей, применив технологии, позволяющие избежать воздействие стройки на действующую инфраструктуру и не нарушить движение пассажирского транспорта», – объяснил Кравцов.
При тоннелепроходке были применены три шестиметровых механизированных щита – «Клавдия» прошла перегоны между действующей «Селигерской» и строящимися «Яхромской» с «Лианозово», а «Физтех» с «Лианозово» соединили ТПМК «Татьяна» и «Ирина».
«Последние два щита для экономии времени работали синхронно, благодаря чему впервые в истории столичного метростроения был выполнен одновременный выход двух ТПМК в один котлован», – добавил он.
Ранее мэр города Сергей Собянин открыл движение на участке между станциями «Селигерская» и «Физтех» Люблинско-Дмитровской ветки подземки. Открытие нового участка улучшило транспортное обслуживание районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово, а также поселка Северный, и разгрузило Дмитровское шоссе.
В текущем году инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» отмечает свое 65-летие. С 2011 года с участием холдинга в Москве введено свыше 160 км линий и 75 новых станций метрополитена, а также построено и реконструировано 11 электродепо.