Автоэксперт Ладушкин назвал причины вибрации руля
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi83L2xvcmktMDA0NTA3NjE4Ni1iaWd3d3dfcWU3SW5Rci5qcGc.webp)
Фото - © Андрей Журавлев / Фотобанк Лори
Автомобильный эксперт Евгений Ладушкин рассказал, что вибрация руля может указывать на проблемы с тормозами, подшипниками, шинами или подвеской. При потере контроля над машиной движение нужно прекратить, сообщает RT.
Автомобильный эксперт Евгений Ладушкин посоветовал сначала определить, в каких условиях появляется вибрация руля. По словам руководителя экспертной компании LEM Solution, это поможет быстрее найти причину неисправности.
Если вибрация возникает на скорости только при торможении, чаще всего проблема связана с износом или искривлением тормозных дисков и колодок.
«А вибрация на скорости, сопровождающаяся гулом и не зависящая от торможения — чаще всего свидетельствует об износе ступичного подшипника. Самым характерным признаком служит нарастающий гул, который усиливается при разгоне, а также люфт и перекаты при вращении колеса на домкрате или подъемнике», — поделился он.
Если вибрация усиливается при разгоне, не сопровождается шумом, а автомобиль тянет в сторону, это может говорить об износе или повреждении шин и дисков. Среди других причин эксперт назвал рулевые наконечники, нарушенную регулировку углов установки колес и изношенные опорные подшипники.
Проверку Ладушкин посоветовал начать с осмотра колес, проверки их затяжки и нагрева. Если одно колесо горячее остальных, стоит осмотреть суппорт, направляющие и колодки. При сильной вибрации и потере контроля над автомобилем специалист рекомендовал остановиться и вызвать эвакуатор.
Подписывайтесь на канал РИАМО в МАКС.