72 электробусных маршрута запустили с начала 2025 года в Москве

В 2025 году в более 90 районах столицы на маршруты вышли электробусы

Москва активно развивает сеть экологичного наземного городского транспорта. В столице постоянно запускаются новые маршруты, продлеваются или корректируются действующие. С начала 2025 года в российской столице электробусов стало на 72 больше, об этом сообщил заместитель мэра Москвы в правительстве столицы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Инновационные электробусы российского производства делают поездки еще комфортнее для пассажиров с 2018 года. В настоящий момент свыше 2600 электробусов обеспечивают работу более 250 маршрутов. Москва является лидером среди городов Европы и США по количеству электробусов и продолжит удерживать этот статус в будущем.

По словам Ликсутова, 2025 год уже стал рекордным по количеству новых электробусных маршрутов — с января их запустили 72.

Что изменилось в 2025 году:

• Экологичный транспорт вышел на маршруты более чем в 90 районах столицы.
• Были установлены новые зарядки для электробусов на 5 эксплуатационных площадках и 12 конечных станциях.

Благодаря электробусам воздух в городе становится чище, а поездки для пассажиров — комфортнее.

«Продолжаем развивать инфраструктуру экологичного наземного транспорта по поручению мэра Москвы Сергея Собянина. Для этого открываем конечные станции и устанавливаем зарядки, чтобы запустить еще больше новых электробусных маршрутов. С 2018 года на экологичном транспорте совершено более 870 млн поездок», — отметил Ликсутов.

Поделиться своим мнением и пройти опрос о работе наземного пассажирского транспорта можно на сайте.

Преимущества электробусов:

• Замена одного автобуса на электробус уменьшает выбросы углекислого газа на более чем 60 тонн в год.
• Благодаря плавному ходу, отсутствию шума и вибраций обеспечивается высокий уровень комфорта в поездках.
• В салоне есть все для удобства поездок — зарядные порты для гаджетов и медиаэкраны с полезной информацией о маршруте.
• Подходят для каждого — откидная аппарель и кнопки вызова водителя для маломобильных пассажиров, накопительная площадка для колясок и велосипедов.

С 2022 года в столицу поставляют технику улучшенной комплектации. В таких электробусах есть адаптивное освещение салона, которое для комфорта пассажиров меняется от холодного оттенка к теплому в 14:00. Увеличенный на 18 процентов передний указатель маршрута позволяет увидеть номер издалека. Электрический обогреватель в салоне не влияет на окружающую среду и поддерживает оптимальную температуру. Запас хода вырос с 40–50 км до 80-90 км. При этом вес машины остался прежним.

Сегодня электробусы обслуживают на 12 площадках Мосгортранса. Москва первой в России начала строить современные электробусные парки. В 2022 году в ТиНАО открылся первый в России и крупнейший в Европе парк электробусов «Красная Пахра». Экологичные машины вышли на маршруты в Новомосковском и Троицком административных округах. Год спустя на северо-западе построили парк «Митино». С его появлением электробусы стали курсировать по маршрутам в 20 районах столицы и двух ближайших городах Подмосковья. В конце 2023-го заработал третий инновационный парк электробусов — «Салтыковка». Он обслуживает маршруты на востоке города.

В 2025 году на маршруты вышли электробусы нового поколения КАМАЗ-52222. Они стали еще комфортнее благодаря переработанной планировке салона, увеличенной на 15% накопительной площадке, местам для ручной клади и измененной конструкции дверей. Климатическая система стала еще более эффективной, а на дверях появились световые полоски с индикацией открытия и закрытия дверей. Внешний вид стал еще больше соответствовать современным трендам в мировом промышленном дизайне. Их создают с учетом опыта эксплуатации более ранних моделей и отзывов пассажиров. Заказ Москвы на создание новой техники поддерживает занятость в регионах и стимулирует развитие отечественной промышленности.

С новыми поставками техники и развитием зарядной инфраструктуры в городе появится еще больше электробусных маршрутов. В 2025 году Москва заключила контракты с ПАО «КАМАЗ» на поставку 1100 электробусов нового поколения в 2025–2027 годах. Все электробусы соответствуют самым строгим стандартам безопасности и уровня сервиса.

В соответствии с целями нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Москве большое внимание уделяется модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, в том числе увеличению количества удобных маршрутов городского транспорта и обновлению подвижного состава. Кроме того, в рамках нацпроекта Москва приступила к развитию Центрального транспортного узла. Он станет единым контуром с предсказуемым пригородным железнодорожным транспортом для более чем 30 млн жителей 11 регионов России.

Подписывайтесь на канал РИАМО в MAX.