Спасатель перечислил основные причины гибели купающихся
РИАМО — 8 авг. Девять из десяти погибших на воде во время купания были пьяны. Такую статистику привели московские спасатели в беседе с kp.ru.
«Плывет девушка посередине пруда. Буйки далеко позади. Мы к ней подплыли, просили вернуться к берегу, а в ответ слышали: «Я хорошо плаваю, отстаньте». Подплываем еще раз, а у нее ногу свело, она уходит под воду. Ныряю, вытаскиваю ее, откачали. От госпитализации оказывается. И что делает? Правильно, возвращается на пляж и лезет в воду», — рассказал спасатель Сергей.
Он работает в службе спасения на водах уже пять лет и уверенно заявляет: 90% всех утонувших – это люди в состоянии алкогольного опьянения. Он отметил, что на пляжах дежурят не только спасатели, но и медики вместе с полицейскими, но выпивших штрафуют не активно. А на диких необорудованных местах купания пить алкоголь и плавать вообще считается нормой.
«Был случай, когда не пьяный мужчина с дерева в воду прыгал. Пруд переплывать пытался. Да еще и ребенка маленького с собой тащил. А у нас инструментов воздействия никаких фактически нет – только уговоры и вызов полиции. С пятого раза наряд приехал. Ребята посмотрели на это безобразие, пожали плечами и уехали. Мол, а чего мы тут сделаем?», — разводит руками спасатель.
На втором месте по количеству смертей — переоценка своих возможностей, что также часто сопряжено с алкоголем, когда инстинкт самосохранения притупляется и человек начинает чувствовать себя всемогущим. При этом свести руки или ноги в воде может у каждого и далеко не все выбираются из такой передряги живыми, отметил спасатель Сергей.
Он обратил внимание, что чувство защищенности может быть ложным, так как очень часто люди используют надувные матрасы и круги, которые не считаются надежным средством: профессионалы используют наполненые пенопластом спасательные жилеты. Кроме того, популярность САП-бордов принесла спасателям множество несчастных случаев, когда ее пользователь игнорирует жилет, считая, что надувная доска спасет его от утопления, или же выходит в судоходную акваторию рек, где может попасть под винт теплохода.