Производство Ан-2 и гиропланов могут начать в Подмосковье — Воробьев

МОСКВА, 10 июн - В Подмосковье. Производство модернизированых самолетов Ан-2 и гиропланов могут начать на территории Московской области, в перспективе малая авиация должна активнее использоваться в хозяйственных целях и стать доступной для жителей региона, об этом сообщил во вторник губернатор Подмосковья Андрей Воробьев.

Во вторник глава Подмосковья открыл первый профессиональный авиасалон малой и региональной авиации "Авиарегион-2014", который проходит до 12 июня на территории Воскресенского района Московской области. В ходе мероприятия губернатор подписал соглашение с президентом Ассоциации гражданской авиации (Авиасоюз), заслуженным военным летчиком РФ Алексеем Новиковым о сотрудничестве в разработке концепции развития воздушного транспорта в регионе.

"В свое время еще Сергей Шойгу (бывший губернатор Подмосковья - ред.) дал поддержку малой авиации. Наша задача - совместно (с Авиасоюзом - ред.) подумать и найти способы возрождения малой авиации на территории Подмосковья. Мы очень заинтересованы, чтобы у нас и создавалась, и использовалась региональная авиация", - заявил Воробьев после подписания соглашения о сотрудничестве с Авиасоюзом.

Он отметил, что на сегодняшний день сборка модернизированного Ан-2 ведется в Сибири, предполагается начать производство в Балашихе. Также рассматривается возможность серийного производства в подмосковном Воскресенске автожиров, которые могут использоваться для патрулирования лесов, в сельском хозяйстве, а также в медицинских целях.

"Автожиры имеют также экспортный потенциал. Важно разобраться в деталях и понять, насколько автожиры, дельтапланы могут быть нам интересны. Будем обсуждать, двигаться, привлекать инвесторов. Наша задача - сделать их доступными жителям и популярными", - заключил губернатор.

В октябре 2012 года Сергей Шойгу, будучи губернатором Подмосковья, заявил о том, что сеть покрытия малой авиацией в регионе должна быть стопроцентной. Он поручил создать в Московской области программу авиастроения и авиационный центр, который должен координировать работу малой авиации по ликвидации ЧС. Также Шойгу поручил организовать на авиационно-ремонтном заводе в Балашихе производство легендарных "кукурузников" (самолетов Ан-2).

Китай заинтересован в покупке гиропланов подмосковного производства>>