Более 2,5 млрд руб потратили на путепровод в Наро-Фоминском районе

Более 2,5 млрд руб потратили на путепровод в Наро-Фоминском районе
Политика

СЕЛЯТИНО, 29 ноя - В Подмосковье. Стоимость путепровода, который расположен в Наро-Фоминском районе на втором километре участка Московского малого кольца, составила более 2,5 миллиардов рублей, сообщил в субботу руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт на открытии автомобильного движения по этому путепроводу.

В торжественном мероприятии открытия приняли участие Старовойт, губернатор Московской области Андрей Воробьев, начальник Московской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Владимир Молдавер, начальник ФКУ «Центравтомагистраль» Федерального дорожного агентства Юрий Жирков.

«Если говорить непосредственно об этом объекте, он из запроектированных самый протяженный по расстоянию - более 700 метров. Если говорить про стоимость объекта - 2,5 миллиарда рублей с небольшим, то есть это довольно дорогой объект. Вы видите, какие сложности здесь были с выносом коммуникаций, здесь густонаселенный участок автомобильной дороги, поэтому и стоимость такая», - сказал Старовойт.

Он добавил, что на этом участке были применены новые технологии в разметке, ее выполнили в термопластике. Также конструкции, которые установлены на участке, способны обеспечить проезд нагруженного транспорта. Путепровод рассчитан на 40 лет годности.

«Этот путепровод рассчитан на движение транспорта по интенсивности более 40 тысяч автомобилей в сутки, по большому счету этот путепровод является уже частью центральной кольцевой автомобильной дороги, а точнее прилегающего пятого участка ЦКАД», - сказал Старовойт.

Он отметил, что основной проблемой при производстве дорог было согласование с РЖД график проведения дороги, потому что на данном участке железной дороги ежесуточно проезжает больше 82 пар поездов.

Смотрите в инфографике новый проект строительства ЦКАД>>

«Еще 6 аналогичных путепроводов у нас должно быть открыто в 2015-2016 году по трехсторонней программе - между Росавтодором, Московской областью и Российскими Железными Дорогами», - заключил Старовойт.

Путепровод построили в рамках трехстороннего соглашения между Федеральным дорожным агентством, правительством Московской области и ОАО «РЖД». Он является одним из объектов программы по ликвидации пересечений федеральных автодорог с железно-дорожными переездами в одном уровне. Построенный путепровод позволит полностью устранить образование пробок при переезде через Селятинский железно-дорожный переезд. Это уже третий путепровод в текущем году, всего программой предусмотрено создание 8 аналогичных искусственных сооружений на федеральных трассах Подмосковья.

Узнайте, в какую сумму обойдется строительство путепровода в Долгопрудном>>