Запуск Малого кольца МЖД даст импульс развитию прилегающих территорий

РИАМО - 30 сен. Запуск Малого кольца Московской железной дороги позволит прилегающим территориям получить импульс к развитию - в бывших промзонах и на брошенных территориях рядом с кольцом построят жилье и объекты инфраструктуры, говорится в сообщении пресс-службы столичного комплекса градостроительной политики и строительства.

В материале уточняется, что строящееся Малое кольцо Московской железной дороги длиной 54 километра даст пассажирам возможность пересесть на 11 линий метро и девять радиальных направлений железной дороги. Запуск пассажирского движения по Малому кольцу намечается в 2016 году. Сейчас строятся остановочные пункты и транспортно-пересадочные узлы.

«МКЖД - это не просто транспортный проект, который улучшит дорожную обстановку в Москве, но и очень важное градостроительное решение. Запуск движения по Малому кольцу железной дороги даст серьезный импульс развитию прилегающих депрессивных территорий. На участках бывших промзон будут жилые кварталы со всей необходимой инфраструктурой. Вместо брошенных территорий в Москве появится полноценное, привлекательное городское пространство», - отметил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, которого цитирует пресс-служба.

Он также подчеркнул, что Малое кольцо железной дороги будет построено в срок, работы идут хорошо.

«Сомнений в том, что в следующем году в столице появится полноценное наземное метро в виде Малого кольца железной дороги, у нас нет никаких», - сказал заммэра.

Помимо строительства станций и транспортных узлов на МКЖД, город ведет работу по модернизации путепроводов. В прошлом году были реконструированы и открыты для движения Можайский и Ленинградский путепроводы. В этом году планируется закончить еще три: Коптевский, Звенигородский и двойной Волоколамский, а в 2016 году – Богородский, заключается в сообщении.

Альтернатива метро: как проходит строительство Малого кольца МЖД>>