Власти Подмосковья планируют создать в регионе систему утилизации автопокрышек

РИАМО - 29 фев. Власти Подмосковья планируют создать региональную систему утилизации изношенных автомобильных покрышек, пока регион использует только треть от имеющихся мощностей по их переработке, говорится в сообщении пресс-службы министерства экологии и природопользования Московской области.

«Вторичная переработка изношенных покрышек давно используется во всем мире. Это огромный сырьевой ресурс. В настоящее время в Московской области задействовано всего 30% установленных мощностей перерабатывающих шины предприятий. Поэтому, помимо модернизации всей системы обращения с отходами, мы работаем над созданием региональной системы утилизации покрышек», — приводятся в сообщении слова министра экологии и природопользования области Александра Когана.

Он также отметил, что почва для создания системы уже подготовлена: проводятся и приобретают все большую популярность регулярные акции по сбору шин, постепенно увеличивается число официальных площадок сбора, а также растет предпринимательский интерес в развитии этого направления бизнеса.

«Учитывая увеличение количества автомобилей, объем образования изношенных шин в Московской области в настоящее время составляет примерно 75 тысяч тонн в год. На территории региона расположено три предприятия, занимающихся этой работой. Общая производственная мощность предприятий по переработке изношенных шин в области составляет более 60 тысяч тонн в год», - приводятся в сообщении слова заместителя министра экологии и природопользования Московской области Константина Пивоварова.

В материале уточняется, что все заводы реализуют технологию механического измельчения шин при положительной температуре. При утилизации шин механическим способом основным продуктом переработки является резиновая крошка, образуются также металл, текстиль и бортовые кольца. Резиновая крошка используется, главным образом, для изготовления резинотехнических изделий, в том числе травмобезопасных покрытий детских площадок и спортивных сооружений, а также в качестве эластичной составляющей дорожных покрытий и в качестве топлива при получении цемента.