Самый длинный метромост Москвы отремонтируют за 1,7 млрд рублей
РИАМО - 19 мар. Департамент Москвы по конкурентной политике объявил электронный аукцион на право выполнения капитального ремонта самого длинного метромоста столицы – Нагатинского моста, начальная стоимость контракта превышает 1,7 миллиарда рублей, говорится в сообщении пресс-службы департамента.
Нагатинский мост через Москву-реку расположен в районах Даниловский, Нагатино-Садовники и Нагатинский затон Южного административного округа Москвы. Метромост – это совмещенный мост, по которому проходит перегон между станциями метро «Автозаводская» и «Коломенская» Замоскворецкой линии московского метро и автомобильное полотно проспекта Андропова. Общая длина каждого из мостов составляет 807,9 метра. Мост запроектирован для шести полос движения автомобилей и под метро, но в настоящее время по техническому состоянию не отвечает требованиям по нагрузкам для автомагистралей первой городской категории, уточняется в материале.
«Электронный аукцион на право выполнения капитального ремонта самого длинного метромоста столицы - Нагатинского моста, включающего в себя автодорожную часть и метромост, объявил департамент города Москвы по конкурентной политике. Начальная (максимальная) стоимость контракта составляет 1,713 миллиарда рублей», – говорится в сообщении.
По данным пресс-службы, заказчиком строительно-монтажных работ выступает ГБУ Москвы по эксплуатации и ремонту инженерных сооружений «Гормост». Заявки для участия в аукционе принимают до 6 апреля. Победителя определят по итогам торгов 16 апреля.
Проект предусматривает замену дорожного полотна моста, ремонт пролетного строения, включая восстановление защитного слоя, гидроизоляции, усиление балок метромоста, замену проходящих по нему инженерных коммуникаций, ремонт русловых пролетных строений, опор, несущих конструкций эстакадной части, замену деформационных швов, перильного и барьерного ограждения, а также колесоотбойных бортов. Также ремонту подлежат лестницы, запланированы работы по окраске фасадов сооружения, добавляется в материале.
Концепцию архитектурного освещения московских мостов презентуют 26 марта>>
Работы на автодорожной части моста, согласно графику, продлятся 20 месяцев, метромоста – 7 месяцев. При выполнении работ на автодорожной части перекроют две полосы движения на каждом этапе (по одной полосе с каждой стороны, без выделенных полос для общественного транспорта). Значительная часть работ по ремонту конструкций русловой части проведут с помощью плавсредств. Также во время ремонта ограничат скорость движения поездов, заключается в материале.
Верхний и Нижний Борисовские мосты реконструируют в Москве>>