Противопожарные учения прошли в московском метро в ночь на пятницу
РИАМО - 23 янв. Московский метрополитен, подразделения МЧС и МВД провели совместные учения на станции «Белорусская» Кольцевой линии столичной подземки в ночь на пятницу, они тренировали тушение пожара в поезде в тоннеле метро, впервые на учениях были использованы новые тележки для эвакуации пострадавших с путей, передает корреспондент РИАМО.
В ночь на пятницу спасательные службы города совместно с метрополитеном организовали тренировку тушения пожара и эвакуации людей. Как сообщил заместитель начальника управления пожарно-спасательных сил ГУ МЧС по Москве Сергей Кавунов, такие учения проходят в метрополитене ежемесячно и без предварительной подготовки.
«Поезд двигается от станции «Белорусская» в сторону станции «Краснопресненская», при отходе от платформы на расстояние 50 метров происходит взрыв во втором вагоне с головы, поезд теряет управление и останавливается. Происходит пожар. По сценарию предусмотрена эвакуации 10 человек, из них 5 пострадавших - своим ходом», - рассказал журналистам сценарий учений начальник отдела пожарной охраны Московского метрополитена Сергей Зайцев.
Он отметил, что главная задача учений в этот раз - отработка взаимодействия между штабом метрополитена и штабом пожарно-спасательных подразделений Москвы при эвакуации пассажиров из тоннеля и ликвидации пожара в составе в условиях сильного задымления. Кроме того, на учениях впервые будет отработана эвакуация на специально разработанных эвакуационных тележках, которые были установлены на каждой станции метрополитена в конце 2014 года.
По словам Кавунова, для спасателей самым главным является получение информации от сотрудников метро о том, что и где случилось, получение допуска на проведение работ по отключению путей, развертывание оперативного штаба, проверка работы средств связи.
В ходе учений журналисты смогли попасть в поезд, стоящий в тоннеле. В нем было сильное искусственное задымление. Сотрудники МЧС дошли до места предполагаемого очага пожара в вагоне и протянули к нему шланг в условиях очень слабой видимости. После этого с платформы можно было увидеть, как из тоннеля на носилках-тележках группы спасателей вывозят пострадавших, а другие - выводят тех, кто может идти.
«Информацией все владели - это очень важный момент, по действиям с пострадавшими, мы считаем, что в реальных условиях, если бы мы так работали, было бы неплохо. В целом, учения прошли удовлетворительно, но есть еще над чем работать», - резюмировал итоги учений Кавунов.
Как сообщили журналистам в пресс-службе метрополитена, всего в учениях приняли участие более 100 работников метро, МЧС и УВД на метрополитене, были задействованы 18 единиц техники и машин скорой помощи.
Закрытие станций метро на ремонт является необходимостью – эксперты>>
Ранее в пресс-службе столичной подземки РИАМО сообщали, что к концу 2014 года на каждой станции метрополитена будет установлен специальный красный короб, в котором будет помещена эвакуационная тележка. Эти тележки разрабатывались при участии МЧС, они весят меньше 50 килограммов, ручки в них съемные и могут легко переставляться с одной на другую сторону, чтобы тележку не нужно было разворачивать. Также тележка может останавливаться на рельсах с помощью специального зажима, когда она находится на склоне.