Проекты ж/д инфраструктуры к аэропортам Москвы заморожены на неопределенный срок

РИАМО - 31 мар. Государство заморозило проекты строительства новых железнодорожных веток к московским аэропортам до определения новых источников финансирования, пишет в четверг газета «Коммерсант».

«Проекты развития железнодорожной инфраструктуры к московским аэропортам заморожены на неопределенный срок — до решения об источниках финансирования. <…> Предполагалось увеличивать частоту движения аэроэкспрессов в три аэропорта Москвы, но для этого требовались многомиллиардные инвестиции», - приводятся в статье слова главы управления ГЧП и инвестпроектов АНО «Дирекция московского транспортного узла» Евгения Глумова.

Он также отметил, что в АНО считают, что до 2018 года транспортная доступность аэропортов обеспечена.

В материале отмечается, что ОАО «РЖД» подавало заявку на финансирование всех трех проектов в полном объеме на 158 миллиардов рублей. Из них 58 требовались «Шереметьеву», 31 миллиард – аэропорту «Домодедово» и почти 70 миллиардов рублей – для развития транспортной инфрастуркутуры «Внукова». Однако Минтранс заявку не поддержал. В Минэкономики подтвердили, что лимит на проекты, претендующие на деньги ФНБ, исчерпан. Министерство анализировало предложения по развитию инфраструктуры и сочло, что экономически более эффективно закупить двухэтажные вагоны для аэроэкспрессов.

Согласно данным в статье, в 2015 году пассажиропоток аэроэкспрессов упал на 20% — до 13 миллионов человек. Заметнее всего упали перевозки в «Шереметьеве» — на 31% (до 4,4 миллиона человек), из-за роста средней скорости движения по Ленинградскому шоссе и пуска новой трассы М11 в бесплатном режиме. Наиболее востребованным было направление на «Домодедово» (5,8 миллионов пассажиров, несмотря на спад в 23,6%), говорится в сообщении.