Новая система валидации билетов в Москве улучшит контроль за пассажиропотоком
РИАМО - 26 окт. Новая система погашения билетов в транспорте Москвы позволит не только результативнее бороться с безбилетниками, но и улучшит систему мониторинга пассажиропотока, говорится в сообщении пресс-службы столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
«С помощью системы контроля погашения билетов в транспорте частных перевозчиков город сможет ежемесячно получать данные о формировании пассажиропотоков. С точностью до одного человека можно будет подсчитать количество льготников на маршруте, пассажиропоток в часы пик, определить рентабельность или нерентабельность конкретных маршрутов и особенности их работы в определенное время», - говорится в сообщении.
В материале отмечается, что эти данные могут быть использованы при проектировании новых и внесении корректив в действующие городские маршруты, а также в зависимости от востребованности маршрута и его загруженности, определять необходимый по вместимости тип автобусов.
Кроме того, система позволит эффективно бороться с безбилетным проездом пассажиров в коммерческом транспорте. Электронный билет очень сложно подделать. Доходы от всех валидаций, а также от продажи билетов в салонах автобусов частных перевозчиков будут в полном объеме поступать в городской бюджет и станут прозрачными, добавляется в материале.
«После перехода города на новую модель управления коммерческими перевозчиками пассажир сможет оплатить свой проезд всеми видами городских билетов, а система валидации (Автоматизированная система контроля проходов) сделает частный транспорт удобным для пассажиров, привлекательным для перевозчиков и экономически выгодным и эффективным для города», - уточняется в сообщении.
Замруководителя департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Дмитрий Пронин, чьи слова приводятся в материале, объяснил, что подобная модель разработана на основе передовых технических решений в области платежных систем, которые применяются в общественном транспорте и приспособлены к использованию в больших городах.
«Теперь и на коммерческом транспорте мы сможем подсчитать количество льготников, оптимизировать работу маршрутной сети, направив на перезагруженные линии большее количество транспорта», – отметил Пронин.
Арт-объект «Тройка» создадут в Москве из использованных транспортных билетов>>