Незаконно установленный на реке дебаркадер передадут в собственность Москвы
РИАМО - 26 мая. Бесхозный дебаркадер «ДЖ-68» по решению Тверского районного суда города Москвы перейдет в собственность города, он находится на хранении в «Порту Кимры», говорится в сообщении пресс-службы Государственного казенного учреждения «Организатор перевозок».
В материале отмечается, что Арбитражный суд Москвы взыскал с владельца «ДЖ-68» 4,2 миллиона рублей за транспортировку и хранение объекта. Владелец плавучего объекта до сегодняшнего дня не обращался с заявлением о его возврате, а также не возместил затраты городского бюджета на его транспортировку и хранение. «ДЖ-68» был незаконно установлен в акватории Москвы-реки в районе Серебряного бора с нарушением санитарных норм и норм безопасности.
«До настоящего момента затраты города возмещены не были, также НОУДО СДЮШОР «Водник», который являлся собственником судна, не пытался его вернуть. В связи с этим ГКУ «Организатор перевозок» направило заявление в суд о признании объекта бесхозяйным и передаче его в собственность города Москвы. Суд полностью удовлетворил требования заявителя. После вступления решения в законную силу будет организована передача объекта в собственность города», - говорится в сообщении.
В материале отмечается, что ранее все судна, исключенные из Государственного судового реестра, были демонтированы и помещены на хранение в специализированные места стоянки за счет городского бюджета. Арбитражный суд по иску департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы вынес решение о взыскании с владельцев незаконно установленных дебаркадеров расходов за демонтаж, транспортировку и хранение плавучих объектов.
«За демонтаж, транспортировку и хранение дебаркадеров их владельцы должны возместить в бюджет Москвы более 68 миллионов рублей. Сейчас столичный Арбитражный суд рассматривает дела о компенсации городу понесенных расходов. Он уже удовлетворил иски к 6 владельцам дебаркадеров. Эти дебаркадеры находились в акватории реки незаконно. Они не отвечали минимальным требованиям безопасности и сбрасывали отходы в воду. В связи с этим мы неоднократно получали жалобы жителей близлежащих районов на загрязнение окружающей среды», - сказал руководитель ГКУ «Организатор перевозок» Сергей Дьяков, чьи слова приводятся в сообщении.
По его словам, кроме того, эти объекты не вписывались в панораму акватории, загораживали вид на исторические здания. Сейчас власти адаптируют набережные Москвы под запросы горожан – на них появляются велодорожки, кафе и другие зоны отдыха.