Катастрофы в малой авиации происходят из-за алкоголя и плохих метеоусловий

РИАМО – 8 сен. Управление воздушным судном в состоянии алкогольного опьянения, пилотирование в плохих метеоусловиях, выполнение полетов на незарегистрированных судах являются основными причинами катастроф в малой авиации, сообщил во вторник на рабочем совещании в Московской областной думе заместитель руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Олег Сторчевой.

«Анализ результатов расследований авиационных происшествий с воздушными судами авиации малого назначения выявляет проблемы, носящие системный характер. <...> Выполнение полетов на судах, не прошедших процедуру государственной регистрации и имеющих неизвестное происхождение и историю; выполнение полетов на заведомо неисправных судах, летная годность которых не подтверждена в установленном воздушным законодательством России порядке; выполнение полетов в состоянии алкогольного опьянения; продолжение визуального полета при метеоусловиях, не позволяющих выполнять визуальный полет, и с невыдерживанием безопасных высот полета», - сказал Сторчевой.

Он добавил, что существует необходимость ужесточения ответственности за нарушение правил полета в малой авиации.

Ранее во вторник Сторчевой сообщил, что, по данным на 10 августа, в России в 2015 году в авиакатастрофах с участием судов малой авиации погибли 29 человек, причем 11 из них погибли во время катастроф с незарегистрированными воздушными судами.

Малую авиацию могут оснастить приборами для определения друг друга в полете>>