Финансовую модель строительства участка Северо‑Восточной хорды подготовят к началу 2018 г

РИАМО - 5 авг. Стоимость строительных работ участка Северо-Восточной хорды от Ярославского шоссе до Дмитровского шоссе определится после составления всей необходимой документации к началу 2018 года, сообщил журналистам заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин.

«Мы полностью сейчас оценим, сколько это стоит, сколько сроков занимает, после этого только будем делать финансовую модель. Либо сами будем строить, либо привлечем концессионера. Это будет определено не раньше конца этого года - начала следующего. Потому что очень сложный проект, очень большой объем сносов, идет, фактически, по промзоне, много участков идет в эстакадном исполнении», - сказал Хуснуллин.

Он отметил, что сейчас на участке ведутся работы по освобождению территории, выносятся сети, заканчивается проектирование. На часть территории власти Москвы уже получили проектно-сметную документацию.

Хуснуллин добавил, что решение о создании платных участков дороги на Северо-Восточной хорде пока не утвердили.

«Здесь у нас никаких решений не принято. Пока город делает то же самое: готовит территорию, освобождает ее, делает проектные решения, проектирует. И когда у нас уже будут готова полностью проектно-сметная документация об освобожденной территории, мы, возможно, объявим конкурс на концессионный участок. У нас есть такое желание, но пока этого не состоялось», - сказал Хуснуллин.

Северо-Восточная хорда пройдет от платной дороги Москва - Санкт-Петербург с западной стороны Октябрьской железной дороги, вдоль Московского центрального кольца (МЦК) до новой развязки на МКАД на пересечении с магистралью Вешняки - Люберцы. Трасса соединит крупные автомобильные магистрали северо-восточной части Москвы – Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфьевское и Открытое шоссе. Общая протяженность построенных и реконструированных дорог составит 12,27 километра.