Эксперт назвал возможные причины отказа двигателя российского Boeing в Доминикане

РИАМО - 12 фев. Причин отказа двигателя у Boeing 777 рейса Доминикана – Москва может быть множество: от поломки детали до некачественного топлива, однако истинную причину ЧП определит специальная комиссия, сообщил РИАМО в пятницу бывший заместитель министра гражданской авиации СССР, заслуженный пилот СССР, президент фонда «Партнер гражданской авиации» Олег Смирнов.

Ранее на сайте Московского межрегионального СУ на транспорте СК России сообщалось, что Следственный комитет проводит доследственную проверку по факту аварийной посадки самолета Boeing 777 рейса Доминикана – Москва в аэропорту города Пунта-Кана из-за возгорания двигателя, которое произошло после взлета воздушного судна. На борту судна находились 20 членов экипажа, 355 пассажиров, пострадавших нет. Представитель пресс-службы «Оренбургских авиалиний» сообщил, что пассажиры загоревшегося Boeing 777 в пятницу утром прибыли в московский аэропорт «Домодедово».

«Десятки причин могут быть у отказа авиадвигателя. Это очень сложное изделие. Здесь стояли очень надежные двигатели. <...> причины могут быть разные: от детали двигателя, которые не выдержали эту температуру, например, отлетела лопатка, что было в истории неоднократно. Или это может быть результат некачественного топлива. Что здесь, наверное, исключается. Или это конструктивно-производственный недостаток. Комиссия разберется и установит», - сказал Смирнов.

Он отметил, что самолет оборудован самописцем - черным ящиком, расшифровав который комиссия установит причину отказа двигателя.

«Комиссия проверит организацию летной годности этого самолета. От получения сертификата до сегодняшнего дня, как эти работы были проведены в Доминикане. <...> Также комиссия определит состояние этого самолета, определит, какие части самолета повреждены отказом двигателя, и что нужно сделать, чтобы самолет смог продолжить полеты», - заключил Смирнов.