Андрей Бочкарев: Пройден перегон от «Вавиловской» до «Новаторской» на Троицкой ветке метро

РИАМО - 8 окт. Тоннелепроходческий щит «Людмила» диаметром 6 м закончил проходку между будущими станциями «Вавиловская» и «Новаторская» на строящейся Троицкой линии столичной подземки, сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Людмила» прошел левый перегонный тоннель протяженностью 1407 м между станциями «Вавиловская» и «Новаторская» Троицкой линии метро», – сказал Бочкарев. 

По его словам, месяц назад закончили проходку соседнего тоннеля, там работал щит «Светлана». Таким образом, перегон «Вавиловская» – «Новаторская» полностью пройден.

Гендиректор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов рассказал, что новый тоннель находится под проезжей частью Ленинского проспекта. Щит проводил тоннелепроходку в грунтах из мелких и пылеватых песков на глубине от 10 до 20 м.

Он также отметил, что с учетом последнего тоннеля всего щит «Людмила» прошел в столице 10 633 м. Ранее он уже сделал 3 проходки: от «Новогиреево» до «Новокосино» на Калининской ветке, а также от «Ломоносовского проспекта» до «Парка Победы» и от «Говорово» до «Солнцево» на Солнцевской линии подземки.

Троицкая ветка, длина которой составляет 40 км, соединит платформы МЦК с Троицком, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа мегаполиса. Ожидаемый ежедневный пассажиропоток может составить порядка 100 тыс. человек. В районе новых станций живут порядка 1 млн человек, при этом несколько сотен тысяч здесь учатся или работают.

Ранее столичный градоначальник Сергей Собянин сообщил о завершении тоннелепроходки левого перегонного тоннеля между будущими станциями «Вавиловская» и «Новаторская».

Будь в курсе! Подписывайся на Telegram-канал РИАМО.