ЖК на Звенигородском шоссе в Москве получил архитектурно‑градостроительное решение
РИАМО - 23 янв. Москомархитектура выдала архитектурно-градостроительное решение многофункциональному жилому комплексу, который планируют построить на Звенигородском шоссе в Москве, в комплексе два этажа будут отданы под общественные функции, там разместят магазины, кафе и фитнес-клуб, говорится в сообщении пресс-службы ведомства.
«Многофункциональный жилой комплекс по проекту бюро «Меганом», расположенный на Звенигородском шоссе в Пресненском районе столицы, получил архитектурно-градостроительное решение Москомархитектуры. В конце ноября данный проект рассматривался на Архсовете и получил положительное заключение экспертов», - сказал главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Он напомнил, что комплекс планируют построить на территории бывшей промзоны по адресу: Звенигородское шоссе, владение 11. На участке существует перепад рельефа – отметка участка на 1,2 метра ниже уровня пешеходного тротуара вдоль шоссе. За счет этого, первый этаж расположен ниже уровня Звенигородского шоссе, поэтому к фасаду от пешеходного тротуара будут вести лестницы.
«Сейчас в районе мало сервисов, так что предусмотренная архитекторами общественная функция в стилобатной части – большой плюс. Первые два этажа будут отведены под общественные функции: магазины, кафе, фитнес-клуб. Это позволит обеспечить достаточную проницаемость участка застройки, а также озеленить придомовые территории. Внутри образуется тихий двор без машин с площадкой для разворота машин скорой помощи и пожарных», - отметил Кузнецов.
Общая площадь застройки нового ЖК составит порядка 26 тысяч квадратных метров. Комплекс представляет собой две башни на общем стилобате. Высота башен комплекса составит 75 метров (15 жилых этажей) и 65 метров (14 жилых этажей). Оба этажа стилобата выделяются под арендуемые помещения – коммерческие площади, офисы и фитнес, которые имеют отдельные входы со стороны амфитеатра. Также для жителей предусматриваются клубные зоны – детская комната, гостиная, сигарный салон.
«Башни скульптурные, с динамичной композицией, исключение составляет северный фасад, который архитекторы условно назвали «спилом». Для его отделки будет использоваться перламутровая керамическая плитка, в остальной части – натуральный камень или архитектурный бетон. Комплекс будет динамично смотреться с дороги», - добавил Кузнецов.
В подземной части комплекса будет двухэтажная автостоянка с техническими помещениями: на первом уровне 71 машино-место для пользователей общественной части здания, на втором – паркинг для жителей на 144 машины.