Свыше 3,7 км тоннелей построят на Большой кольцевой линии метро на глубине до 60 метров
РИАМО – 29 апр. Два тоннелепроходческих комплекса (ТПМК) стартовавших недавно на Большой кольцевой линии (БКЛ) метро построят тоннели на северо-востоке и юге Москвы протяженностью более 3,7 километра, говорится в сообщении пресс-службы комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.
«На днях стартовала проходка второго тоннеля на юге БКЛ и, одновременно с этим, начали возводить еще один тоннель на северо-восточном участке. Двум тоннелепроходческим комплексам предстоит построить тоннели на глубине от 25 до 57 метров», – отметил заместитель мэра Москвы в правительстве по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Он уточнил, что тоннель на южном участке БКЛ протяженностью 1245 метров от станции «Воронцовская» до «Улицы Новаторов» пройдет под улично-дорожной сетью улиц Архитектора Власова, Воронцовские Пруды и Новаторов.
«Строительство правого тоннеля от «Стромынки» до «Ржевской» будет вестись при помощи 6-метрового ТПМК «Татьяна» на глубине от 25 до 40 метров в районе Сокольники. По трассе тоннеля протяженностью порядка 2,5 километров залегают глины, мергель и известняки твердой и средней прочности», – дополнил Хуснуллин.
Строительство северо-восточного участка Большой кольцевой линии метро является одним из самых сложных ввиду непростых гидрогеологических условий. Здесь возводятся станции как мелкого, так и глубокого заложения, с них можно будет сделать пересадку на Люблинско-Дмитровскую, Калужско-Рижскую, Сокольническую, Арбатско-Покровскую и Калининско-Солнцевскую ветки метро.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщал, что стартовала проходка второго тоннеля от «Воронцовской» до «Улицы Новаторов» на юге БКЛ.
«Одновременно начали строить тоннель от «Стромынки» до «Ржевской» на северо-востоке. На этом участке уже пройдены все шесть тоннелей от «Авиамоторной» до «Стромынки», – заключается в материале.
Длина Большой кольцевой линии метро составит 70 километров, на ней расположатся 31 станция и два электродепо. Она разгрузит действующие станции внутри кольца, а также Кольцевую линию подземки. Запускают станции на БКЛ поэтапно. Как ожидается, ежегодно ей будут пользоваться до 380 миллионов человек.