Проходку тоннеля начали на участке Большого кольца метро в Нагатинском Затоне
РИАМО - 10 мар. На востоке столицы началась проходка двухпутного перегонного тоннеля от станции «Нагатинский Затон» до станции «Кленовый бульвар» Большой кольцевой линии столичного метро. Об этом сообщает пресс-служба мэра и правительства Москвы.
В среду проходку тоннеля начал механизированный комплекс «Лилия».
«Проходка тоннелей Большой кольцевой линии метро – самого большого метрокольца в мире – выполнена уже на 94%. Осталось пройти несколько сравнительно небольших участков, в том числе между будущими станциями «Нагатинский Затон» и «Кленовый бульвар», проходку которого мы начинаем», – сказал мэр столицы Сергей Собянин в ходе церемонии запуска проходки.
Он добавил, что освободившиеся тоннелепроходческие комплексы используют для возведения новых радиальных линий в районы, где метро пока нет.
До текущего момента на возведении БКЛ работали четыре тоннелепроходческих комплекса, они вели работы по сооружению перегонных тоннелей на юго-западе («Давыдково – площадка № 6»), юге («Зюзино – Воронцовская», соединительная ветка в депо «Замоскворецкое») и востоке («Кленовый бульвар – площадка № 2») кольца метро.
Проходку еще четырех тоннелей, которые располагаются на восточном участке БКЛ от станции «Каширская» до станции «Нижегородская», еще предстоит провести.
Протяженность участка с четырьмя станциями, среди которых «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники», а также и «Текстильщики», составляет 11,4 км, а диаметр двухпутного тоннеля между станциями «Текстильщики» и «Кленовый бульвар», по которому будут ходить поезда – 10 м.
Однопутные перегонные тоннели от «Нижегородской» до «Текстильщиков» и двухпутный тоннель от «Текстильщиков» до «Печатников» уже возведены.
В 2011 году мэр Москвы Сергей Собянин принял решение о начале строительства Большой кольцевой линии. Строители приступили к работам в ноябре того же года.
Возведение БКЛ является крупнейшим в мире проектом в области метростроения. Протяженность линии составит 70 км, предполагается построить 31 станцию и три электродепо.
У БКЛ есть все шансы стать самой длинной кольцевой линией метро в мире, обогнав Вторую кольцевую линию Пекинского метро протяженностью 57 км.