Дороги в районе ТПУ «Рязанская» в Москве планируют сделать более безопасными и скоростными
РИАМО - 6 апр. Столичные власти одобрили проект планировки участка улично-дорожной сети в районе транспортно-пересадочного узла «Рязанская», благодаря реконструкции дороги станут более безопасными и скоростными, говорится в сообщении пресс-службы Москомстройинвеста.
«Градостроительно-земельная комиссия города Москвы, возглавляемая мэром Москвы Сергеем Собяниным, на заседании 5 апреля 2018 года одобрила проект планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети, предполагающий реконструкцию улично-дорожной сети в районе ТПУ «Рязанская», в том числе 2-го Грайвороновского проезда на участке между Рязанским проспектом и железнодорожной веткой «Новопролетарская» с выходом на Волжский бульвар (ЮВАО)», - говорится в сообщении.
Проект планировки охватывает территорию площадью 23,4 гектара. Рассматриваемая территория расположена в районах Текстильщики, Рязанский, Нижегородский Юго-Восточного административного округа.
Проектом запланированы реконструкция участка 2-го Грайвороновского проезда с расширением проезжей части до 15 метров – двух полос движения в каждом направлении; строительство проектируемого проезда №57 для выезда со 2-го Грайвороновского проезда на Грайвороновскую улицу и Волжский бульвар; реконструкция участка Грайвороновской улицы с расширением проезжей части до 15 метров – двух полос движения в каждом направлении.
Кроме того, предполагается строительство участка улицы Газгольдерной для соединения со 2-м Грайвороновским проездом с устройством железнодорожного переезда; организация светофорного регулирования на пересечении проектируемого проезда №57 и Грайвороновской улицы и на пересечении 2-го Грайвороновского проезда с боковыми проездами Карачаровской эстакады; организация наземных пешеходных переходов со светофорами рядом с проектируемой станцией метрополитена «Стахановская» Кожуховской линии и на проектируемом проезде №57.
Также предусмотрено размещение четырех проектируемых и реконструкция семи существующих остановочных пунктов с организацией заездных карманов для общественного транспорта. Суммарная протяженность новых и реконструируемых участков улично-дорожной сети составит 3,2 километра. Реализация проекта планировки предполагается за счет средств городского бюджета.
«В настоящее время Рязанский проспект в утренний час пик работает на пределе пропускной способности, а улично-дорожная сеть рассматриваемой территории – с запасом. Реализация проекта планировки позволит объезжать перегруженный Рязанский проспект и тем самым снять с него часть транспортной нагрузки», - отметил председатель Москомстройинвеста, ответственный секретарь ГЗК Константин Тимофеев.
Кроме того, по его словам, движение в указанном районе станет безопаснее и для пешеходов.
«Помимо организации регулируемых пешеходных переходов, для пешеходов предусмотрены тротуары шириной 2,5-3 метра, что повысит комфорт и безопасность горожан», - добавил Тимофеев.
Проект планировки территории будет вынесен на публичные слушания.