Бирюлевскую ветку интегрируют в систему метро Москвы за счет 3‑х пересадок

РИАМО - 15 июн. Проектируемый участок перспективной Бирюлевской линии метрополитена от станции «ЗИЛ» до «Кленового бульвара» обеспечит ее интеграцию в транспортный каркас столицы с помощью создания 3-х пересадок, сообщает пресс-служба комплекса градостроительной политики и строительства Москвы.

«Первый участок будущей Бирюлевской линии метро протяженностью около 5 км со станциями «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар» обеспечит интеграцию новой ветки в транспортный каркас города путем создания трех пересадок с двумя радиальными ветками – действующей Замоскворецкой и перспективной Троицкой, а также строящейся Большой кольцевой линией», – сказал заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

По его словам, сейчас продолжается согласование планировочных решений с метрополитеном для увязки новых станций с действующими участками подземки.

Бочкарев добавил, что с будущей станции «ЗИЛ» предполагается переход на одноименную платформу перспективной Троицкой ветки. Станцию «Остров Мечты» соединят с действующей станцией «Технопарк» Замоскворецкой ветки. На станции «Кленовый бульвар» появится пересадка на БКЛ.

Гендиректор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов пояснил, что идет подготовка к началу строительства на данном участке. Разрабатывается проектная документация, готовится конкурс на выбор подрядчика.

По его словам, предполагается создание соединительной ветки Бирюлевской с Замоскворецкой линией, которая обеспечит оборот подвижного состава и его интеграцию в систему подземных магистралей столицы.

Всего на будущей Бирюлевской линии общей протяженностью 21 км появятся 10 станций. Первый участок от «ЗИЛа» до «Кленового бульвара» утвердили, два других разрабатываются.

Ранее Бочкарев сообщал, что до 2 млн человек в сутки составит пассажиропоток Большой кольцевой линии метро после запуска всех станций.

Будь в курсе! Подписывайся на Telegram-канал РИАМО.