В Подмосковье работают более 1,1 тыс зарядных станций для электромобилей

Сеть зарядной инфраструктуры Московской области насчитывает свыше 1,1 тыс. станций. Регион развивает высокомощные многопостовые комплексы для городских и дальних поездок, сообщает пресс-служба Мособлдумы.

В Подмосковье зарегистрировано свыше 6 тыс. электромобилей, а с подключаемыми гибридами — более 25 тыс. машин. На начало 2023 года их было около 12 тыс. По приведенным данным, за два года парк вырос примерно вдвое.

Председатель комитета Мособлдумы по строительной политике, энергетике, жилищно-коммунальному хозяйству и транспортно-дорожному комплексу Роман Шамнэ сообщил, что в регионе работают более 1,1 тыс. зарядных станций. Акцент смещается с увеличения их числа на создание высокомощной, многопостовой и цифровизированной сети для городских и дальних поездок.

«Зарядная инфраструктура должна предусматриваться при проектировании жилой застройки и в торгово-развлекательных комплексах, но важно, что развивается сеть высокомощных ЭЗС, расположенных на трассах», — подчеркнул председатель комитета.

В регионе автомобили исключительно с электрическим двигателем освобождены от транспортного налога. Льгота не распространяется на гибриды: в паспорте транспортного средства должен быть указан только электродвигатель.

Владельцы электромобилей могут бесплатно пользоваться государственными и муниципальными платными парковками. Ранее для включения в реестр требовалась заявка. Теперь камеры автоматически считывают госномер и сверяют его с базами ГИБДД. Если машина определена как электромобиль, штраф за неоплату не формируется.

Для отечественных электромобилей также действует бесплатный проезд по ряду федеральных платных дорог: М-1 «Беларусь», М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Восток» и ЦКАД. Для льготы нужно зарегистрировать автомобиль в системе транспондера.

Шамнэ отметил, что в густонаселенном регионе с интенсивным движением состав автопарка влияет на качество воздуха. Он подчеркнул важность развития инфраструктуры, сохранения льгот и привлечения инвесторов для создания экосистемы электротранспорта.

Ранее губернатор Подмосковья Андрей Воробьев подчеркнул, что необходимо составить предложения для модернизации всего электросетевого хозяйства и использовать при этом лучшие региональные практики.

«Наша задача — увидеть, какие работы необходимы для дальнейшей модернизации всего электросетевого хозяйства», — сказал Воробьев.