Коломенский завод выпустил юбилейный дизель-генератор для самого мощного тепловоза России
:format(webp)/YXJ0aWNsZXMvaW1hZ2UvMjAyNi8xL2FydGljbGVzaW1hZ2UyMDI2MTg3ZmI1ZTE4LWMzMTctNDIyNi1iODI4LTcyOWQ2MzZmOGU4NS1iaXRoZjd4LmpwZw.webp)
Фото - © Марина Анисимова
Коломенский завод изготовил трехсотый дизель-генератор 18-9ДГМ для сотого тепловоза 3ТЭ28, предназначенного для тяжелых грузовых перевозок.
Трехсотый дизель-генератор 18-9ДГМ, собранный на Коломенском заводе, отправлен на Брянский машиностроительный завод для установки на сотый по счету тепловоз 3ТЭ28 — самый мощный в России. Серийное производство этих агрегатов началось в 2023 году. Двигатель разработан специалистами Инжинирингового центра двигателестроения ТМХ и предназначен для эксплуатации на тяжелых грузовых тепловозах.
Начальник машиносборочного цеха Николай Тищенко сообщил, что к началу 2026 года выпущено более 300 дизель-генераторов 18-9ДГМ, а производственная линия способна собирать до двух агрегатов в сутки.
Дизель-генератор 18-9ДГМ — модернизированная версия предыдущих моделей, адаптированная для работы на тепловозе 3ТЭ28, который перевозит поезда массой до 7100 тонн на сложных участках железных дорог, включая Дальневосточную железную дорогу и Байкало-Амурскую магистраль. Начальник отдела Инжинирингового центра ТМХ Александр Багдасаров отметил, что агрегат создавался с учетом повышенных нагрузок.
В проекте применены современные технологические решения. Исполняющий обязанности главного конструктора Владимир Дружинин подчеркнул, что особое внимание уделялось независимости от импортных компонентов. В частности, внедрена новая электрическая схема с инверторным пуском двигателя и завершена суверенизация ключевых узлов, что подтвердило российское происхождение продукции.
Ранее губернатор Подмосковья Андрей Воробьев сообщил, что необходимо решать проблему с зацеперами. РЖД и власти региона совместно работают над обеспечением безопасности на железной дороге.
«Мы сделали безопасность движения комплексной. Учитывая интенсивность, значимость железнодорожного сообщения, мы проводим (работу — ред.) вместе с РЖД и это очень важно, это их зона ответственности и наша зона ответственности. <...> Мне очень приятно, что мы не делим на свое и чужое, а совместно реализуем мероприятия», — сказал Воробьев.